集装箱角件的生产工艺

        集装箱角件是集装箱上的重要受力部件,经常经受堆码、搭扣和起吊,形状复杂,一般铸造成形,为**性能要求,**经热处理。传统的热处理是采用(930℃×3h,水淬+680℃,回火)这种工艺。
        从理论上讲,对于低碳、低淬透性的集装箱角铸件来说比较难形成均匀的组织,传统的热处理工艺需要进行两次加热处理,耗电大,氧化皮厚,加工量大,生产成本高。将集装箱角铸件的传统工艺简化为一次正火处理如能满足力学性能要求,则将大大降低生产成本,创造较大的经济效益。 本课题利用一次正火替代调质处理,对毛坯先进行热处理,再加工成标准试样。
        利用拉伸机进行强度、塑性测试,再用冲击机进行韧性测试,利用金相显微镜和扫描电镜分别观察两种工艺条件下的试样金相组织和断口形貌,并利用硬度计测试试样硬度。试验结果表明,一次正火910℃,下的试样屈服强度σs>300 MPa、抗拉强度σb>500 MPa,断后伸长率δ>30%,断后收缩率ψ>60%,-40℃低温冲击功Ak>60J,完**够满足各船级社对角件提出的力学性能要求。

    青岛通航船舶重工专注于船锚,斯贝克锚,霍尔锚,大抓力锚,海军锚等

  • 词条

    词条说明

  • 集装箱角件获得CCS工厂认可的条件

    生产集装箱角件的工厂经过中国船级社评估 满足以下条件的可颁发工厂认可证书。 1、工厂具有工业化生产集装箱角件所**的场地和设备 2、工厂具有**的原材料来源(如中频熔炉炼方式,需具备**低碳钢返回料的**来源) 3、工厂拥有足够数量的,具有相应资格、经历、水平的技术、质控和生产操作人员 4、依据中国船级社《规则》*六章3.2条的规定,经中国船级社审核,工厂的质量控制体系及其实际运行完善、有效。 5

  • 中间扭锁的使用方法

    中间扭锁又叫手动扭锁有左旋锁和右旋锁之分,即当操作手柄位于实线位置时,中间扭锁处于非锁紧状态,当操作手柄从右向左旋转至极限位置时,中间扭锁达锁紧状态。为此,使用时,应**将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱**部的**部的角件孔或**式底座内,待上层集装箱堆放妥后,转动操作手柄,即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应**用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。

  • 半自动扭锁的用法

    半自动扭锁是用来固定集装箱的装置,是集装箱扭锁的一种,适用于甲板上的集装箱固定,它的**部形状像蘑菇,使用的时候先把集装箱扭锁插在集装箱4个底角件的底孔中,然后推动把手扭转锁头90度把集装箱锁住。集装箱扭锁有手动扭锁、半自动扭锁和全自动锁三种。 使用步骤: 1) 将扭锁放置在基座或下部集装箱的角件孔内,并确认其是处于开启的状态; 2) 当上部集装箱*置于扭锁上后,用手或操纵杆扳动扭锁柄使其处于锁

  • 霍尔锚 青岛通航船舶重工

    霍尔锚,霍尔锚厂家,霍尔锚工厂,霍尔锚**,霍尔锚厂 材质:ZG200-400 规格:40-46000kg 表面:黑漆 证书:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包装:裸装 霍尔锚又称山字锚。是一种锚爪可自由转动与锚干成一定倾角的无杆锚。锚头与锚爪为一整体铸件。锚干穿过锚头,用一根锚干轴销和两根锚头横销锁住,使锚头、锚爪能以锚干轴销为轴作前、后各45°的转动。当锚

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