集装箱角件申请CCS工厂认可提供的资料

    集装箱角件工厂应向中国船级社提供如下的认可文件资料(一式三份)
    
    (1)工厂概况
    
    a、工厂历史与现状(包括工厂的平面布置图)
    
    b、角件生产历史与生产能力(附:近3个月的产品质量统计)
    
    c、申请认可的角件型号及规格(明细表)
    
    (2)组织机构与部门职责范围
    
    a、组织机构图
    
    b、技术和质量管理、计量检验和实验人员的基本情况(清单)(附:特种技术操作人员资格证书复印件,例如:无损探伤人员、焊工等等)
    
    c、主要部门职责:包括生产部、技术部、*部、供销部、车间、仓库、实验室、计量室
    
    d、角件生产主要流程:【冶/熔炼→浇铸→热处理→机加工(补焊)→包装】及主要的生产设备(明细表)
    
    e、实验室和计量检测设备情况(设备明细表及计量检定合格证书复印件)

    青岛通航船舶重工专注于船锚,斯贝克锚,霍尔锚,大抓力锚,海军锚等

  • 词条

    词条说明

  • 集装箱角件

    集装箱角件是船用集装箱运输中必不可少的产品。作为集装箱上较重要的受力部件,**承受从赤道炎热到较地寒冷地带的变化 ,它不但要能够承受 7层堆码的静压力,同时还要承受海上风暴颠簸与绑扎件产生的随机变动载荷及起吊时的冲击、拉伸载荷。其服役条件恶劣 ,性能要求较高 。集装箱角件是集装箱上的重要受力部件,通常为低碳低合金铸钢件,为达到性能要求,**经过热处理。传统的热处理工艺为930℃×3h水淬,680℃

  • 集装箱角件的价格和质量那个更重要

    目前,国内集装箱角件的价格与其质量有着密切联系,很多客户只是单纯地考虑价格方面,但是如果想扩大自己的**,自己做出来的产品得到认可,势必要选择**的角件。不然有句俗话是这么说的,“一朝被蛇咬,十年怕井绳”。 如果**次客户选择跟您合作,但是由于您购买劣质的角件,导致集装箱的检验不过关,或者在使用集装箱过程中,出现问题,比如说在码头起吊装卸货物时,由于劣质的集装箱角件,导致集装箱脱底,那么整个柜子

  • AC-14大抓力锚

    AC-14大抓力锚 材质:ZG200-400 规格:75-30000kg 表面:黑漆 证书:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包装:裸装 AC-14, DZ-14大抓力锚称为无杆锚的*二代。其锚冠很宽,锚爪较粗长,且有纵向棱。这种锚重量大、抓力大。稳定性好。常用作大型集装箱船、汽车运输船及**大型油轮的主锚,是欧美诸国及日本常用的锚。 ? AC-14, DZ-14

  • 集装箱角件的作用

    集装箱角件又称为集装箱箱角,吊角,它主要用在集装箱的各个角部。单独每个角件的尺寸跟整个集装箱比较起来虽然是微不足道,但是它在实际应用中的功能却不容忽视的。甚至有人说集装箱的精髓就是在于角件,没有集装箱角件,将难以进行作业;而角件的精髓又在它的开孔上,没有开孔也难以稳妥地搬运集装箱。 集装箱角件的构思确实巧妙而且实用,在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和拴固作业中都起着关键作用。一般来说,集装箱箱体

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