涂料工业:
随着夏季的来临,粉末结团是广大生产厂家头疼的一个问题,除了生产过程中的工艺问题,存储与运输也是影响较终喷涂效果的因素。夏季温度高,湿度大,而温度和湿度会直接影响粉末涂料的较终涂层质量。
首先是温度的影响,粉末涂料必须保持它们的颗粒尺寸不变,才能操作和使用。大部分热固型粉末涂料的配方能够在储存中承受一定数量的受热。耐热能力依不同的类型和配方不同,但作为一个总体规则,温度不得**30℃。如果**过临界温度,无论时间长短,就可能发生下列的一个或全部物理变化。粉末可能在容器内熔结、结块和/或结团。粉末重量对其自身的压力 (即,大而高的容器可能加速粉末在容器的底部结团和结块)。除非受到的热量过高或长时间受热,发生这类变化的粉末涂料通常可以打碎,然后通过过筛后使用或再生回收。
具有快速或低温固化特性的粉末则可能因受到过量的热,发生化学变化。这些粉末可能部分出现化学反应。虽然这些粉末可能也能够被打碎,但它们将无法提供与未受热粉末相同的流动和外观特性。这些粉末的流动性将受到限制,并不可逆转,甚至可能成为干性组织。
其次,用于干粉喷涂的粉末涂料不能与水混合。暴露在过高的湿度下可能导致粉末吸收水分。这将导致粉末难以处理,例如导致不良的流化性,并使用喷枪供料不良,而后者又可能导致喷枪喷溅,较终因撞击熔融,导致堵塞。水分含量过高肯定会使静电性能下降,可能改变或减低传递效率,在严重时,还可能影响固化后的涂料膜层的外观和性能。
那么应当如何避免存储与运输不当带来的质量问题呢?
存储环节:对于一般产品,采取冷却、通风、排气等有效措施,一般产品需达到<35℃的储存条件;特殊产品需冷藏的放入空调间或冷藏厢存储。
运输环节:
运输合同夏天运输注意事项和运输商培训沟通,不用厢式车,不能挤压、避免高温时段运输,采取一定的防高温措施等等;
成品库存出货需提**天按标准抽样检查结团,OK后方能出货,结团产品过筛后方能发货;
出货时间尽量避免中午温度高峰时间,备货堆放避免高温区域,装货避免在阳光直射区域;
根据运输时间和产品要求选择运输方式,用干冰,空调车 或夜间运输等。
词条
词条说明
夏季高温天气已经来临,而夏季又为物流运输事故高发期,每年这个时候,车辆易因高温发生故障,如果这些故障处理不当,很可能让车辆失去控制造成一系列事故。今天,小编就和大家来聊一聊司机及车辆在炎炎夏日容易出现的一些问题! 一、疲劳驾驶 夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人员很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤
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