在桥梁和山路的上下坡及转弯位置,通常会设置一种形似拉链的标线,这种标线名为减速提示标线。其由中间部分的白色虚线(或实线)和两侧的白色实心方格组成,目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄,自觉降低车速。
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道路工程施工在铺水泥砂砾基层之前要先对路面进行路槽开挖和路床碾压,碾压的效果会影响了后面基层的铺垫效果,所以在对路床碾压的时候要注意遵守施工要求,下面我们就来看一下路床碾压的施工要求。 1、路床碾压 路槽开挖用平地机将路床整平完成后,进行路床碾压施工工序。在进行路床碾压时应注意影响压实效果的主要因素。 (1)含水量 &n
南通网讯(通讯员马国福 记者赵彤)昨天上午,记者从市公路管理处获悉,“十三五”期间,我市将围绕“七横六纵十一联”的目标,新建干线公路建设项目19个,总里程604公里,总投资248亿元;农村公路建设实施行政村双车道四级公路覆盖、节点通达和镇村公交项目等1200公里,总投资16亿元。 据介绍,今后5年,我市公路建设的总体思路是猛攻发展总量,着力推进互联互通、快速化改造及路面改善项目,提高干线公路的覆盖
我们在对道路工程施工之后通常会进行标线的绘画,其中在进行标线施工时通常会分为冷喷与热熔两种方式,但是有很多人并不清楚两者之间的区别,所以为了方便平时的标线操作,我们需要了解标线冷喷与热熔区别有哪些。 热熔型标线涂料分为热熔型路面标线涂料、热熔突起型路面标线涂料、热熔型彩色防滑路面标线涂料。冷喷型标线涂料分为双组份冷喷型标线涂料、双组份刮涂型标线涂
标线漆分为热熔和常温两种具体使用哪一种漆根据环境而定。如:停车厂、小区等环境较好,路面不易受污。因此使用简便快捷的常温涂料较多。漆的特点是,价格比较低廉,施工时间比较短,节省成本。缺点则是使用寿命比较短,车流较多的城市主干路、次干路、支路或高速公路等**线施工会影响正常交通,所以用耐久较好的热熔标线涂料较多。这种漆的成本较高,所以价钱也比较贵,且施工时间比较长,但是使用寿命很长。
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