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词条说明
弹簧阻尼减震器适用于各类冷水机组,冷却水塔,落地风机或落地空调箱等设备.装置前,请先确认减振器的型号规格型号能否准确.减振器紧缩量普通为10-25mm之间.减振器安放于准确。 弹簧阻尼减震器装置阐明:弹簧阻尼减震器装置前,请先确认减振器的型号规格型号能否准确。减振器紧缩量普通为10-25mm之间。减振器安放于准确地位后,需先取下固定螺栓,再将设备的固定落脚装置在减振器上,并以固定。先以根底螺栓固
振动和噪声是装载机工作时的两大公害。 振动和噪声是装载机工作时的两大公害。 发动机是装载机主要振源,振动不仅对发动机本身产生影响,而且振动的传播直接影响到装载机的可靠性和使用寿命,同时使司机的乘坐舒适性变差,降低工作效率。装载机振动的原因主要是装载机本身旋转部件的转动,如发动机汽缸内燃气压力的周期性变化和运动件周期性变化的不平衡惯性力,会使曲轴系统和发动机产生振动。外部的激励作用也使装载机产生振
减振器在试验全过程中不得损坏,相对于20℃±3℃时,减振器性能的变化量(%)(拉伸和压缩):在-20℃±3℃时,阻尼力增加<200%;在+80℃±3℃时,阻尼力损失<30%次20°C测试的阻尼力与最后一次20°C的测试的阻尼力相差不得大于60N。(0.30/0.60m/s)。 c、目标要求: 减振器在试验全过程中不得损坏。试验前后,在20℃下的测量结果,各速度下减振器性能的变化量应小60N 或7
在前轮或后轮上,把前、后轮接地点垂直方向的载荷变化和轮心在垂直方向的位置变化量关系称为悬架系统的弹性特性。如图2-1所示,在任一载荷状态下,该点曲线的切线斜率,就是该载荷下的悬架刚度。在满载状态下,弹性特性曲线的切线斜率便是满载悬架刚度。在满载载荷下可以确定车轮上、下跳行程,两者之和称为车轮行程因此设计时必须保证有一定的导向长度。又因为在减振器工作时,活塞杆与导向座之间是相对滑动的。在导向座内设
公司名: 泰安市国瑞环保设备有限公司
联系人: 袁建
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地 址: 山东泰安泰山区山东省泰安市泰山区泮河大街中段
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