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词条说明
冲击强度有锤头高度和锤头间距确定,锤头间距一般不大于60 CM.。为避免过度破坏,破裂时不应使路面板产生过大位移,并不应使混凝土板由于破裂产生大量的碎屑。冲击强度:为了避免过度破坏,打裂时不能使混凝土板块产生过大位移,不能使混凝土板由于破碎产生大量碎屑。打裂压稳施工工艺 1、选择试验路面破碎:在正式开始施工前,应通过100米单车道的试验段以确定适合本次施工的打裂程序。 2、打裂尺寸的检查:需要在打
一、破碎施工时是不是破的越碎越好?这个理念是错误的,破的越碎表层的松散料越多厚度越厚,这样其弯沉值也会受到影响,过厚的松散料还要进行处理,处理难度也会加大。理论上碎石化应把75%的混凝土路面破碎成表面较大尺寸不**过7.5cm,中间不**过22.5cm,底部不**过37.5cm的粒径。 破碎并压实的混凝土路面应是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层。路面破碎粒径应在全深度内检测。实际施
WBZ23.WBY210型稳定土拌和机WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL MIXER该机适用于公路、城乡道路、机场、码头、广场等工程的基层、底基层稳定材料的就地拌和作业。胶轮离合器 斯太尔380离合器该机通过增减配重,调节轮胎的接地比压。对沥青层、基础层以及砂质土壤和粘土均能取得良好的碾压效果。由于前轮能够摆动。故压实均匀,不会产生假压现象。该机行驶速度在5.33—22.05
兰州共振破碎机电话 共振式水泥路面破碎机 性能稳定 安全环保
共振碎石化技术是将持续产生的高频低幅的振动能量,通过玻碎锤头传递到水泥板块内,让水泥板与之产生共振后达到破碎效果。共振破碎后的裂纹与路平面大致呈30-45度夹角,底层碎块粒径稍大且相互嵌锁,有利于破碎后的结构仍保持有较好的承载力;表层碎块粒径略小,力学模式更趋向于级配碎石。国内有研究资料表明:“共振碎石层的力学特性更接近于柔性基层,其抗变形能力是一般高品质密级配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎层整
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