今年元旦以来,全国取消高速公路省界收费站并网运行,高速公路采用门架分段计费收费,其中 ETC 收费问题备受关注。 不少车主反映,ETC 车辆在驶离高速公路时,出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额,一次行程还会收到多次分段扣费信息,造成诸多不便。 近日,从广东省联网结算管理机构——广东联合电子服务股份有限公司了解到,为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用,做到 " 一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知 ",广东按照有关部门统一部署,组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC 门架等系统功能,目前相关系统升级工作已初步完成,接下来将进入实际测试阶段。 据悉,4 月 14 日起,广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。省内实施实车测试的高速公路 ETC 车道出入口,将由现在的 " 抬杆 " 自由通行状态恢复到原来的 " 落杆 " 状态,通行 " 落杆 " 状态的 ETC 车道需将 ETC 用户卡插入到 OBU 中,同时储值卡用户需确保卡内余额充足;非 ETC 车辆通行人工混合车道则*入口领卡,可直接通行。 需要注意的是,目前仍处于免费通行阶段,所有测试车道出口金额显示屏幕将用 " 免费通行 " 字样的纸张遮挡,测试期间所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。 联合电服公司相关负责人表示,广东省的高速收费工作一直在不断完善之中,相信在不久的将来,省内车主将实现 " 一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知 " 的优质高速出行体验。
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锣响新国标试用车一直在路上丨行程:载货31吨,从青海西宁驶往新疆喀什!
2019年,锣响公司发起了公开征集“非网红”卡友免费试用锣响新国标半挂车活动,在国内诸多复杂路况中,青藏线是锣响新国标半挂车的公认难关,因此,较快时间为大家跟踪报道了来自青海藏区的冶师傅驾驶新国标试用车辆在寒冬时节穿越青藏线奔赴尼泊尔樟木口岸的运输之路。 进展!响应“”经济发展建设,载货33吨锣响新国标车型成功抵达尼泊尔! 在本次免费试用活动中,来自青海省海南州地区的马师傅同样成为了本次新国标半挂
冷暖交替的九月,温暖的阳光下,轻抚过脸颊的风,带着一丝寒意。 劲爆!夜里的锣响竟是这样一番场景! 然而在锣响公司,呈现出了却是一派火热的场面,客户服务大厅内坐满了等待办理提车业务的客户。 劲爆!夜里的锣响竟是这样一番场景! 夜色锣响,灯火辉煌 生产车间的全体员工们也正在为订单任务紧张的忙碌着。 夜间的锣响依然热火朝天,忙生产、忙发运。灯火通明的生产车间,如同白昼,兢兢业业的锣响工匠们各司其职,来自
2019年4月29日,锣响售后服务四季关怀活动的团队成员与公司售后部门、技术部门、质检部门共同召开了本次春季服务活动的总结会议。 以“服务无止境,四季伴君行”为主题的锣响服务四季关怀活动于3月1日正式启动,以锣响售后服务部、公司技术、生产、质量、市场等各部门精英组成的团队,兵分两路,进行实地走访,开启了服务四季活动的春季行动篇。 在本次活动中,锣响服务团队兵分南北两线,历时50余天,将锣响服务带到
2020年4月25日起,黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省(区)将作为首批开展机动车检验标志电子化推广应用的省份,推行检验标志电子化。机动车检验标志电子凭证与纸质凭证,具有同等效力,已领取检验标志电子凭证的车辆,不需要再粘贴纸质标志。 何为检验标志电子化? 有关交管部门通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台、“交管12123”APP发放检验标志电子凭
公司名: 山东锣响汽车制造有限公司
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