隔音屏障通风
1.修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
2.声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
3.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。
4.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
5.声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础*每2m预埋ø100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
6.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
7.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准*11.2.18条的规定。
8.声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9.声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
词条
词条说明
高速公路隔音声屏障高速公路隔音声屏障技术要求1、高速公路隔音声屏障施工工序确定:全管段桥梁声屏障大面积施工前,应安排进行试验段施工,工程部负责制定并下发施工技术交底,并结合现场实际施工情况,终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。2、高速公路隔音声屏障预制遮板由我部广汉板厂统一预制,集中倒运。现浇竖墙C40混凝土由混凝土搅拌站集中拌和、运至*施工地点。3、高速公路隔音声屏障整理出完整一套底座施工所需
高架隔音屏障声屏障的应用:声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种阻挡透声的本领。特点:1)、隔声量大:平均隔声量36dB。2)、吸声系数高:平均吸声系数0.85。3)、耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不
声屏障PC板的热性能1、熔形温度:PC耐力板熔形温度135℃,其连续使用温度达120℃。2、线膨胀系数:线膨胀系数为7×10-5cm/cm/℃在塑胶中属较小的。3、脆化温度:PC耐力板脆化温度为-40℃,连续使用温度为-30℃,是一般塑胶不可比的。4、燃烧性:PC耐力板属难燃自熄性塑胶之一,其在高温加热时不会产生有毒气体。5、热传导率:PC耐力板的热导率与一般塑胶差异不大,是玻璃的1/4,铁的1/
路基隔音屏障隔音屏障 1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;3、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户
公司名: 安平县喜振金属丝网制品有限公司
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