铁路隔音声屏障

时间：2020-05-30

作者：安平县喜振金属丝网制品有限公司

铁路隔音声屏障

铁路隔音声屏障声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。

铁路隔音声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很*从屏障上方绕射过去，所以效果就差。

通常，铁路隔音声屏障声屏障对高频声可降低l0－15dB。

铁路隔音声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

词条
词条说明
高速公路隔音屏如何固定
高速公路声屏障建在高速公路上时，其基础多是防撞护栏。当新修建筑物时，往往采用预埋法兰盘的形式将基础与立柱间连接。而当时旧的结构往往借助栏杆板外侧扣件固定立柱。对于以与法兰盘的连接，预埋部分起到至关重要的作用，预埋部件必须有足够的锚固长度，确保高速声屏障承受水平荷载后，立柱具有足够抗拉、抗剪能力。高速声屏障立柱和基础连接多采用地脚螺栓连接。立柱立好只代表基础做好，接下来就是立柱与板之间密实连接问题，
隔音屏障施工
隔音屏障施工隔音屏障的高度决定价格，其次是跨度也会影响价格，最后是板材的厚度，这些一个地方不一样，其价格会有很明显的变化。降低噪音。居民区隔音屏障要想得到准确的价格，那么要提供详细的图纸或者规格。隔音屏障施工现在生活中公路上车辆太多了就连小区的车都堵的满满的有时候都没停车的地了为这个很是烦恼。再有就是公路上的噪音很大感觉很烦但是也没办法啊所以我建议在公路上使用一些隔音墙可以降低周围的噪音创造一个
高速公路声屏障如何
公路声屏障组成：主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。声屏障立柱采用国标的H钢柱，一般常用的有100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5*11、200*200*8*10
铁路声屏障小区隔音墙价格优惠
声屏障岩棉应用:岩棉自20世纪70年代广泛用于建筑和工业装备、管道、窑炉的绝热、防火、吸声、抗震、冶金、机械、建材、石油、化工等工业。岩棉制品主要技术性能指标折叠编辑本段吸声材料铝板吸声针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染，防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定，耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输，拆装维护方便，性价比合理，并可喷涂各种颜色。声屏障PC板的热性能1、熔形温度:PC耐力板熔形温度