从联系海运货代到卸货送货,内贸集装箱海运运输的操作流程是怎样的,我们来详细了解一下。 1、联系货代:在计划装货之前,货主需要联系合作的集装箱海运货代公司,并且把装货时间和地点、托运人名称、收货人名称及卸货地点、货物重量和货值等相关信息写在委托书上,然后将委托书传给货代公司,方便货代了解货物信息并操作货运流程,需要在装货前几天联系货代。 2、货代订舱:内贸集装箱海运运输需要提前定好货物舱位,货代公司在接收到托运人给的装货计划及信息后,会向内贸船公司订舱。根据装货时间及运输时间选择合适的船期订舱,并且委派拖车在*的时间到装货点装货。 3、货物装船:集装箱由拖车运往码头后,会被装运到订舱时所定的船舶上并且放到*舱位,船期较晚的货物会被储存在集装箱码头。 4、起航运输:等到了船期表预定的起航时间,船舶就会起航,向收货人方向出发。特殊情况下,比如:堵港、恶劣天气等情况,内贸集装箱海运船期会有相对程度的延误。 5、卸货送货:船舶到达目的港后会进行卸船,集装箱卸下后会被送往码头堆场,然后货代公司会委托目的港车队进行提箱送货,把货物送达收货点。 以上就是内贸集装箱海运运输的一些操作流程。
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近年来,越来越多的行业向数字化转行,可以直接控制货物从工厂到消费者手中的数字化服务越来越多地影响人们的生活。未来,内贸集装箱海运的传统供应链服务将面临挑战,集装箱贸易将如何创造价值?哪些人将成为行业内的“赢家”? 关于集装箱运输行业如何创造价值?我们分享六个潜在来源: 1、更大的经济规模 内贸集装箱海运行业,船舶规模的特殊扩张已经带来相反效果,在未来更关键的还是单位成本。 2、灵活性 如果客户认同
集装箱运输行业又有新型集装箱出现了,这种集装箱是可用双20英尺吊具的40英尺半高硬开**重载集装箱,我们称之为“半高箱”。目前,这种集装箱已经投入运营。 我们都知道,传统集装箱是两端对开门,而“半高箱”不仅拥有两端对开门,它还设计了上开门,这种可灵活开启、关闭的上开门可以方便散杂货物从上部装箱,提高了装箱效率。 同时,“半高箱”的箱体硬度高、承重大,箱体不易变形,并且它的高度尺寸可适应双箱堆叠铁路运
2020年,我国的新造船的合同数量在减少,有预测显示,2020到2024年期间,**海运集装箱船队运力将低速增长,年均增长率将低于**年。 预计今年我国的造船合同会减少到400艘不到,到2024年,这一数字又将增加到1134艘,今年到2024年交付的船舶数量比过去的五年要少。综上所述,集装箱船舶数量的增长速度也在减缓,海运集装箱船队的运力在五年内可能无法快速增长。但船舶载重的增长率要**船舶数量的
国内货运代理发展仍处于重要战略机遇期,前景十分光明,挑战也十分严峻。 海华作为千千万万货代中的一份子,面对严峻的考验海华跟着时代的步伐稳步向前,生怕一个不小心就掉了队。 以下几点便是努力的方向: 一、提升国内货运代理服务物流化的比重。我国货运代理行业正处在一个变革转型期,物流是转型发展的方向。 有能力的企业利用互联网+、大数据引入供应链管理思维推行线上线下服务,提升多式联运、工程物流、合作物流等全
公司名: 江苏海华嘉豪物流有限公司
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