夏季高温使用新能源电动车注意事项

时间：2021-09-15作者：中海龙（深圳）运输有限公司浏览：2033

友情提醒：
各新能源汽车用户；在夏季高温，全国各地普遍高温多雨，对于新能源汽车而言，充电时要从电池特性出发，根据天气特征合理充电，以确保电池安全。
1、注意散热
电池的较佳工作温度区间为8-25℃左右。在此温度区间工作，电池的性能较好，使用寿命也较长。如果电池在55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量明显下降，电池寿命相应缩短。当环境温度**过60℃，电池就会因温升过大而产生过热燃烧、爆炸的风险。
2、使用直流快充充电，由于充电电流较大，会使电池内部的化学反应速度加快，从而使电池温升加大。电池长期处于较高温度，会使容量下降，使用寿命缩短。
3、防止雷击。
夏季比较容易出现雷雨天气。打雷的时候，千万不要充电，以免雷击，引发燃烧事故。
4、严禁飞线
使用飞线充电，电缆线的绝缘层在阳光暴晒下，再经过摩擦，会加速老化，容易引发短路，造成火灾。另外，如果突降大雨，飞线充电很容易造成接头进水，造成短路或漏电，引发事故。
5、避开低洼
在充电时，要避开低洼路段，以免降雨后车辆受淹。


当然，无论是冬季还是夏季，使用电动汽车一定要养成随用随充、浅放浅充的习惯，避免过放过充；一定要使用合格的充电设施给车辆充电，注意充电功率不得**过电路的负载能力。





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• 夏季高温使用新能源电动车注意事项

  友情提醒：各新能源汽车用户；在夏季高温，全国各地普遍高温多雨，对于新能源汽车而言，充电时要从电池特性出发，根据天气特征合理充电，以确保电池安全。1、注意散热电池的较佳工作温度区间为8-25℃左右。在此温度区间工作，电池的性能较好，使用寿命也较长。如果电池在55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量明显下降，电池寿命相应缩短。当环境温度**过60℃，电池就会因温升过大而产生过热燃