梅沙减速震荡线_道路交通标牌公司

时间：2023-05-17

深圳德城**工程有限公司是一家道路划线集生产、销售、设计、施工、服务于一体的现代化企业。从事道路划线、停车场划线、交通指示牌、地坪、护栏、交通设施产品等。

梅沙减速震荡线_道路交通标牌公司划线施工的过程管理1、标线机施工前用心查验施工机器设备，保证其一切正常。 2、标线前，解决提前标线的地区开展路面查验，路面标线地区务必整洁，不然将危害粘接。标线的当日也要留意天气状况，当下雨、风、湿气大时不必施工。 3、为提升路面与涂层的粘结性，须在路面上铝合金型材热处理回时效炉先擦抹面漆再用标线机标线。面漆由材料、可塑性剂、脂环组成。在面漆末干躁前，不可开展涂料划线。 4、喷漆时，路面表层要整洁、干躁，喷涂工作中要在大白天开展。湿气大、尘土过大时喷漆工作中要中止。 5、全部横着标线、图示、标记和头符运用样版开展匀称涂覆，表层应整平，湿膜薄厚合乎工程图纸规定。 6、标线施工时防止涂料长期温加温，以避免涂料掉色，热劣化。涂料运距不适合太长。 7、划人字线时，所应用的磨具要平，以确保磨具与路面牢牢地黏住，使划到的线边沿齐整。在划虚线时，要确保标线机走动均速、直顺，划到的标线要美观大方。 8、标线涂覆另外应匀称、地铺摊玻璃弹珠，玻璃弹珠使用量为0.3～0.4k清g/m，并依据涂料温度严控铺摊时间。 9、标线在施工后，要对其开展，避免环境污染和毁坏，直至标线充足干躁。10、有缺陷的、施工不善、规格有误或部位不正确的标线均应消除，路面应修复，原材料应拆换。交通设施之道路建设现况的基本为保证每日任务圆满完成，将**推动一担二筹三严四管的强有力交通设施对策。一担便是要敢于担当交通出行建设的重担，要以奋发向上的情况不畏艰难，充分发挥能动性；二筹便是要勤于思考挣到目标。
随着车辆数量的不断增加，停车难成为了许多人日常生活中的烦恼。车位划线作为一项重要的交通设施，不仅可以规范车辆停放的位置，同时也能提高交通的安全性，促进社会的和谐发展。

车位划线的种类、颜色、设置步骤和标准、标线的养护和维护等方面进行详细介绍。

一、车位划线种类

1.立体式停车位线;立体式停车位线是针对多层停车场而设置的标线。一般以黄色为主，车位长度为2.5米，宽度为1.5米，停车位之间之间有一定的距离间隔，让汽车有足够的空间进行进出。

2.平面式停车位线;平面式停车位线是指拥有单独、独立的车位划分状况的车位。车位长度为5米，宽度2.5米，采用白色标线，停车位之间之间有一定的距离间隔，既方便车辆停放，又能方便车辆出入，同样是比较常见的停车位标线。

3.标线安装式立柱停车位;标线安装式立柱停车位是为了避免车辆留下长时间停放而采用的一种立柱停车位设置方式。一般以蓝色标线为主，采用的是直线式停车位，车位长度当然也是建议的5米，宽度为2.5米，在左右两侧各垂直安装一个立柱，用于固定车辆。

二、车位划线的颜色

车位划线的颜色主要有白色、黄色、蓝色等三种。

1.白色车位线：表示的是单车位停车区域。

2.黄色车位线：常见于非机动车停车位和违禁区域，如消防通道、消防栓、直角弯道等，以确保不长期停车且容易通行。

3.蓝色车位线：一般用于一些**级较高的停车位，如残疾人**停车位、公共汽车站等。

对于停划线漆的施工，按施工方法不同，大体分为三类：常温施工溶剂型涂料、加热施工溶剂型涂料和热熔施工粉末涂料三大类。如果我们在涂料中配以玻璃微珠时，涂膜能使光线作定向反射，称为定向反射停划线涂料，运用这种涂料，我们在夜间的出行就会。要想车位划线漆经久耐用，要选正规厂家所生产的车位划线漆，一般的施工单位为了节约成本会选用价格便宜的，但这样会影响道路划线的质量，所以建议选择质量好的道路划线。

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那车位划线到底有何作用呢。车位划线中的振荡标线具有抗污染、色度好、耐碱、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光及提示效果佳的特点，实际使用寿命一般可达五年及以上。道路划线车位线主要作用在于提示驾驶员按车道行驶和减速行驶，避免驾驶员的疲劳驾驶，并达到强制减速的一些目的，以车辆行驶的性。各种振荡型道路划线车位线设置方法要求宽凸起标线，它主要是设置于主线收费广场、匝道出入口、山岭重丘区、连续急转弯及高速公路终点处，而高速公路出口与一般公路的平面交叉位置，企事业单位门口减速的处理。停车场划线有露天也有地下，一般露天停车场划线的寿命要比地下停车场的寿命要短，毕竟露天停车场划线每天风吹雨打日晒雨淋的，选择的划线涂料肯定要比地下停车场的涂料要好，就教您露天停车场划线应该如何选择涂料。

我们公司自从创办以来已经为很多停车场做了规划设计和划线施工产品安装工作，让停车场内的环境得到改善。公司的工作人员在设计划线，以及在施工工作方面积累了非常丰富的经验，所以有停车场内划线需求的客户可以随时和贺路实业划线公司取得联系，公司的工作人员会为您提供满意的服务。

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