启东陶瓷颗粒防滑路面-消防通道画线设计尺寸

时间：2023-07-31

启东陶瓷颗粒防滑路面-消防通道画线设计尺寸

道路热熔划线（标线）道路标线按涂料类型可分为热熔划线，常温划线，冷涂划线。热熔划线常用于公路标线，常温标线与冷涂标线在城市道路、干道使用比较多。今天我们来了解下道路热熔划线。成份与特性：热熔划线，从字面可以知道，这个标线定是需要高温加热，事实上也确实如此，热熔标线在施工前，需要把热熔道路图料倒进机器中，加热搅拌溶解，温度控制在180-270℃之间（涂料未加热前是粉末状态）。发展历程：热熔涂料在60年代后期在上便得到了广泛推广使用，只是进入时间晚了一些，我们正式将热熔涂料作为了道路安全涂料是在1990年。热熔涂料的成份是合成，这使得涂料在溶解状态下具有与地面高度粘合的特性，除了粘合性，热熔划线还具有耐磨性，施工时间短，造价便宜环保性等特点。标线寿命可长达（2-3年），这让热熔划线成为了目前标线中广泛使用的一种。热熔划线施工工艺：热熔划线和其它标线施工工艺差不多，施工前的安全防护工作；施工中的路面清扫，放样，划线；后期养护。有点不同是对涂料的加热。
三、划线施工的过程控制1、标线机施工前认真检查施工设备，确保其正常。 2、标线前，应对标线的区域进行路面检查，路面标线区域必须干净，否则将影响粘结。标线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气时不要施工。3、为路面与涂膜的粘结力，须在路面上铝合金固溶热时效炉先涂抹底漆再用标线机标线。底漆由合成、可塑剂、族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。4、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气、灰尘过大时喷涂工作要暂停。5、所有横向标线、图例、符和头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。6、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。7、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证标线机行走匀速、直顺，划出的标线要美观。8、标线涂敷同时应均匀、地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。9、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。

因此交通标线设计应严格遵循交通设计，与其他设施做好匹配设计，采用正确的标线形态，选择合适的标线材料，控制施工质量和做好标线的，是道路设施水平、促进交通事业发展的重要举措。对于城市道路，由于交通运行的特殊性，交通标线的设计形态除了满足一般规范规定外，还应考虑其特殊性：(1)交通标线的标记尺寸。由于城市道路视线大，地面标记太小或者不清晰，不利于标记被识别，如导向头、地面标记等应根据规范选取较大尺寸进行设置，若根据车速选择尺寸的标记，则建议一档进行划施。(2)交通标线的颜色、反光性能。应根据道路的夜间照明条件来确定标线的颜色、反光性能，对于照明条件较好的路段，则不必特殊强调其反光性能，而应其可辨识性、抗污性能等。(3)交通标线的厚度。城市道路维修周期比公路长，因此应对交通标线的耐久性提出特殊要求，除了材料性能外，标线较厚时，磨损时间较长，其耐久性较好，因此城市道路标线应采用较厚的施工厚度。交通标线的形态设计对交通标线能在交通流中发挥多大的作用起着重要作用，做到交通标线的形态设计是道路设施水平、促进交通事业发展的重要举措。

上海梦昊交通设施工程有限公司专注于上海道路划线公司,小区车位划线,工业园道路画线等

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