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目前成都南向(公路)国际物流通道已开通,成都至越南全程无阻碍预计6天左右,相比公水、公铁联运,全程公路运输模式将节省4-6天时间。 本报讯(四川在线)2018年7月20日,成都南向(公路)国际物流通道(中国·成都——越南·广南)测试班车开行仪式在成都公路口岸场站举行。这也意味着,出口东南亚的全程公路运输模式正式开行。 当天上午,在市口岸与物流办、成都海关龙泉驿办事处、区对外开放办、区商投局、经开
自从4月24日率先为国际外贸物流界分析海关“*56号令”, 有**过30**次业内人士通过搜航了解了这项新规定,但部分中小外贸和物流企业仍然对于从此新规的重要性,及可能导致的严重后果认识不足。 为此,我们为大家收集并整理出来自深圳海关,以及较大船公司马士基带来的较新较*新规解读,希望对大家恶补新规有所帮助! 1. 什么是海关总署*56号令? 英文全称: China Cust
随着中欧班列的开行,越来越多的客人选择从国外直接搭乘铁路到国内,然后在分拨到其他城市 尝试过的客人都评价,快,费用能接受,传统海运两个月才能到,铁路一个月以内搞定,对于市场的把握和资金回流都很有帮助。 简单谈下如何通过铁路进口欧洲的啤酒葡萄酒: 1、跟国外确定好订单后和大致备货时间; 2、出货前10天订舱,我司可以去
重大突破!中欧班列(重庆)德国至中国运邮班列顺利开行11月26日,来自德国法兰克福的邮包搭乘中欧班列(重庆)顺利抵达团结村站。该趟进口运邮班列**实现了成规模邮件通过中欧班列进口到重庆和国际运邮双向互通。图为运邮集装箱分车吊装。 作为全国较早开行的中欧班列,随着货运数量与货值数目的不断攀升,产业带动能力持续提高,已成为一张亮丽名片。中欧班列(重庆)始发地——团结村站更是在运输组织上实现了
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