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有客户给车跑分留言说:看了很多二手车购买注意等等.但感觉还是没底,按上边的说法较好是找个懂车的老司机之类的陪看,但之前问了下开了几十年车的老司机(据老妈说越战的时候晚上等没开的开着解放卡运物资)说二手车一般也都要开一段时间才知道好不好,就这样去去试车也不定试出来.于是我就懵了..是不是买二手车很大程度还是看运气?如果不是到底要怎样才能选到好车?看很多二手车看着不错价格更是诱人比新车性价比高太多了.
眼下,二手车各类电商平台都推出了相应的检测项目,少则百项、多则几百项。可是,到底谁家专业?谁家不专业呢?如果仅仅停留在眼看、耳听等原始手段,如果连举升机都不使用就可确定车辆的底盘状况,那么检测**是走过场。 有没有检测基准数据库 汽车是由上万件零部件组装而成,因此每个系统、部件之间都有着千丝万缕的联系,而这些关联反映在车辆专业检测方面就可以用车辆的基准数据库来进行表示。每个系别、型号的车辆都有着各
二手车基本是一车一况,很多人交易二手车都出现问题,知友们除了遇见车辆问题外,还有遇见什么样棘手的纠纷吗? 在车跑分检测的案例里面分享几个有代表性的纠纷,大家可以分析。 某车商的车,购车方看上车了要求来我这里检测,车商同意但要求给定金签协议,大概内容是检测出问题全额退定金而且车商出检测费,检测不出问题必须购车否则定金不退。检测时明显水泡车,还是灭**的那种,之后车商开车扬长而去,留下购车方拿着一纸无法
想买个没问题的二手车靠什么?熟人?老司机?还是一身正气? 有不少朋友认为购买二手车需要运气,而很多二手车需要开一段时间才能发现问题,而购买际上这些都是二手车认识的误区,下面通过简单几个问答给大家回答一些有关二手车购买问题。 懂车的老司机能不能帮看车? 这就要看“懂车”的概念了,作为一个二手车检测行业的人,我要说有些30年的老司机连我们一半的设备都认不出来,不过不是说老司机就什么问题都看不出来,而是
公司名: 北京坚实旧机动车鉴定评估有限公司
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