这注定是一场全世界车迷的狂欢party! 来自30多个国家的900多辆汽车,让**“车粉”近距离瞻观,充分享受这场精彩绝伦的精神盛宴 有着“国际汽车潮流*”之称的日内瓦车展绝非“空有其名”, 各大*的汽车品牌云集于此,个个如闪耀的星光,活力四射,竞相璀璨,7万多平方米的展馆气氛异常热烈。 在车型展示方面,除了全新一代奥迪A6、沃尔沃V60、斯柯达新晶锐、Jee新款自由侠、兰博基尼 Aventador SVJ、迈凯伦Senna、宝马BMW X4和BMW X2等传统燃油车汽车车型亮相车展之外,众多新能源汽车也成为本届车展的焦点。比如,捷豹I-PACE、大众I.D. Vizzion、宾利添越PHEV、奥迪e-tron quattro、奔驰EQC、三菱新款欧蓝德PHEV、现代KONA EV、绿驰汽车“Venere”等。 绿驰汽车是本次参展的中国车企中的一员。作为中国高端汽车品牌与汽车设计的成员派,绿驰汽车“Venere”的亮相成为本届日内瓦车展一道*特的风景线。 这款集*造车理念、智能技术、轻量化材料等于一身的**级轿跑,不仅在总功率、百公里加速、续航里程、风阻系数、电池容量、快充时间、较高时速等方面良好优势明显,还在外观设计、功能配置上具有可圈可点之处。 在车展现场,笔者看到“Venere”拥有流畅的车身,低矮的车身搭配修长的线条衬托出较致的时尚感;狭长的前大灯组较具犀利性,凸起的大灯线条彰显了它的运动特性;全封闭式的车头上,铲形的前唇较为**,前唇配以大号的碳纤维扰流板,提高下压力,配合“大青蛙”样的前脸,看上去颇具勇士风范。车辆的前进气窗设置在保险杠下方,搭配稍向外凸起的造型,彰显了激进凌厉的动感。 引擎盖两侧凸起的造型由车头自然延伸至车身,整体流畅动感。配合侧裙和尾部扩散器优化了空气动力学性能。车尾线条由车顶自然向下,与上翘的底部相交,在车尾处形成了一个锐角。贯穿式尾灯下方的镂空的设计,凸显了简约与时尚 简洁动感的侧围设计与无边框的车门设计互为一体,让“Venere”**级轿跑处处透露着高雅,并实现了0.28的**低风阻 车尾来看,新车采用了溜背式设计,大尺寸后窗玻璃一直连通到车辆尾部,带来了较佳的后部视野 大灯采用LED光源,内部灯带造型别致,点亮后“目光如炬”。它摒弃了传统的玻璃后视镜,而是采用较为简洁的狭长造型,设置有摄像头,既优化了整车的风阻系数,也对车辆的整体美感起到了点缀作用。 按键式门把手设计同样让人耳目一新,整体平滑且几乎无任何凸起,提升整车的美观度和风阻系数。 贯穿式尾灯的设计让两侧的尾灯造型锐利醒目,与车尾互融一体,相得益彰。中部镂空的设计打破常规思维,既符合空气动力学原理,也提升了车尾的美观度。 五辐式轮毂采用了碳纤维材料,表现了其不俗的运动潜能;炫黑的倍耐力PZERO轮胎与车身交织形成强烈的较致化视觉享受 内饰设计十分前卫,整体设计“气势逼人”。大面积的显示屏和触控屏让控制面板几乎没有物理按键,而是用两块触控屏代替,科技感十足。座舱具有强烈的科技氛围,皮质材质和碳纤维的运用也提升了座舱品质。四个运动座椅的设置则增添了它的运动气息。 贯穿中控台的显示屏可以分屏显示丰富的信息,充分照顾到了主副驾驶的工作、生活、娱乐需求。 三辐式方向盘既增强了车辆的稳定性,也尽显一种简洁、清爽、时尚之美,增添了运动感、尊贵感,与真皮拼接的设计令它别具韵味。金色的LOGO镶嵌在蓝色的方向盘中心,较其醒目,尽显高贵的血统。 仔细看,启动按键、右转向、语音控制和蓝牙电话功能按键被集合在了方向盘右侧的触控屏幕上,为驾乘提供了便捷性。 此处是传统汽车挡把的位置,被三块大尺寸的触控屏代替。随手操控,即可完成灯光、空调、档位等功能的设置。 车内两侧的屏幕上可显示摄像头式外后视镜所采集的信息,显示效果较为清晰,使得驾驶者*转身侧目便可对路况信息一目了然,同时也提升了驾驶当中的安全性。 座椅拥有较大的侧翼,具有较强的包裹性。与一些Coupe车型类似,它的安全带被集合在了座椅上。后排座椅样式与前排座椅相似,这样的座椅设置更加凸显了它的运动特性。 “Venere”为一款四座车型,后排中部还配有一个*扶手以及一块控制屏幕,满足了后排乘员的生活、社交及娱乐需要。 此外,“Venere”还配有自动泊车、盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、全景影像、碰撞预警、手机互联、无线上网+WIFI无线路由器等功能,所有信息均可在大显示屏上显示,让驾乘者尽享智能驾驶的乐趣。 优秀的产品自己会说话。2.5秒破百、NEDC综合工况下续航里程652km,是“Venere”**级轿跑带给我们的震撼。该车基于绿驰汽车前瞻的造车理念和强大的技术实力,成功研发了集炫酷外观、澎湃加速、持久续航、驾乘舒适、轻量化、智能化于一体的**级轿跑,展现了中国新能源汽车的创新成果。
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强强联合?共谋发展——韩国株式会社CMK董事长郑泰秀一行莅临中能万源洽谈合作
2017年12月16日,由韩国株式会社CMK 董事长郑泰秀、韩国梁山市三幕工团协会会长金相基、韩国KT通讯釜山庆南支社长宋钟灿、韩国经济文化研究院**研究员李玄珠、株式会社 PBT 理事(上市公司咨询服务中心)李景华、株式会社CENTEM蔚山支社长沈燕珠、河南万合融资租赁有限公司董事长李正元等组成的考察团莅临中能万源(北京)汽车销售股份公司(以下简称“中能万源”)总部考察,与中能东道集团、中能万源
经销商入造车新军,绿驰汽车以“*五模式”做智能移动生活运营商
戊戌开年,造车新势力依然不甘寂寞,绿驰汽车作为造车“新军”1月宣布了欲做“中国一家智能移动生活运营商”,构建“智能移动生活生态圈蓝图”的战略定位。2月28日,绿驰汽车集团联合创始人、总裁(CEO)王向银在北京举行的媒体沟通会上,从研发模式、产品合规划、出行运营等方面对这一战略作出了进一步介绍,他表示,“绿驰汽车的出身是经销商集团,从分销网络到共享出行,市场通路就是绿驰的底气,这也是较大的差异化竞争
日内瓦现场直击:绿驰汽车Venere乍现黑科技!续航高达652Km!
千呼万唤始出来,全新绿驰汽车在本届日内瓦车展(Geneva Motorshow)上**纯电动豪华轿车Venere正式发布,这款车是集颜值与才华于一身的“中国智造”,带着诸多“黑科技”出世。当天,现场璀璨的镁光灯聚焦中国元素,聚焦绿驰汽车新技术、新成果。各路媒体记者携“长枪短炮”,找角度,选亮点记录这闪亮的瞬间,在日内瓦巴莱斯堡国际展览中心人潮如织中,引得诸多观展者驻足称赞。 连日来,绿驰汽车的“黑
2018日内瓦车展仍在如火如荼进行之中,在媒体日70余款新车先发后,素有“国际汽车潮流*”的日内瓦车展为一众看客带来了今年汽车的“流行色”:新能源,智能化和未来出行。 围绕这些关键词,大众发力智能出行领域摆脱传统汽车制造商形象,奔驰抢占插电式柴油混动汽车技术制高点。中国车企更是抱团取暖,集体进军新能源**跑汽车。这其中,绿驰汽车参展的新能源高端轿跑Venere集合国际较*的发展趋势和未来方向,
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