冬季来临,温度越来越低,大雾天气频繁出现,能见度降低,给司机朋友们带来诸多不便,也很容易引发安全问题,下面金航挂车小编给大家介绍一下在大雾天气行车应该注意的事宜: 一、行车前的安全检查 1、检查牵引车发动机仓机油、防冻液、制动液、助力泵油、油管、螺栓扭力等,且与半挂车连接是否正常; 2、检查半挂车轮胎气压、轮胎花纹较浅时,行驶中附着性能降低,必要时更换轮胎; 3、使用***玻璃清洗液,严禁使用水作玻璃清洗液。因为**玻璃液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,其冰点也远低于零摄氏度。 二、行车中的安全事宜 1、低速行驶。雾天开车一定要控制车速保持低速,由于能见度低看不清前面的行人和车辆,低速行驶可以有助于让车辆在遇到突发状况的时候立即制动停车; 2、灯光的使用。雾天开车要注意灯光的使用,记住一定要打开前后雾灯以及应急灯,没有雾灯的车辆要打开近光灯,千万不要打开远光灯,远光会被迷雾反射看不清楚道路; 3、刹车的使用。雾天的天气开车一定要注意不要猛踩刹车,一是雾天一般路面湿滑猛踩刹车会使车子失控造成事故,二是雾天能见度低猛踩刹车容易使后面的车子出现追尾的现象造成事故。要刹车的时候可以试探性的点踩刹车,使车速慢下来,同时也可以给后面的车子做出提示,这样可以避免追尾等事故的发生; 4、控制好车距。雾天开车保持一定的车距非常重要,雾天不要因为看不清道路而尾随他人的车辆行驶,这样是非常危险的,一定要把两车的距离拉开,这样防止前面车辆紧急制动的时候造成追尾; 5、勤鸣笛。在雾天开车要经常的按喇叭示警车辆和行人,特别是经过交通路口的时候鸣笛可以提示转弯或直行的车辆和行人进行躲让,防止事故的发生; 6、谨慎**车。雾天由于能见度低,车辆都会低速行驶,这时候一定不要心急,看到前面的车子太慢就准备**车,**车的时候要先鸣笛示意,如果听到前方也有鸣笛声或者是前面有微弱的灯光的时候一定不要继续**车,谨慎**车避免发生事故; 7、暖风的使用。天冷都会开暖风,车子里面有热气,这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线,在出现雾气之后不要用手去擦,即使擦完了一会又会出现,这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向调到一直吹前面的玻璃,这样就会使玻璃上面的雾气消失。 金航挂车,根据主车参数量身设计,在确保车辆部件优化匹配的同时较大限度保证整车结构合理性,是实现一体化设计、一体化制造、一体化服务的高端挂车品牌。金航挂车致力于打造中国性价比较高、可靠性较好、**较快的优质挂车产品。 1、配置可靠:采用国内*的供应配套体系,零部件质量可靠性较优。 2、材料可靠:大梁、厢板、栅栏、边梁及其他部件均采用宝钢、鞍钢、太钢的高强度钢材,并严格按照设计材料厚度标准检验,杜绝“负偏差”。 3、技术可靠:车辆整体采用国内外较先进的三维设计,对挂车负荷进行全面分析,较大限度地保证整车结构的合理性。 4、采用装配机及专门工装实现板簧与车桥的装配,严格保证每台挂车轴距。 “品质如金 科技*”,选用金航挂车可以解除您的后顾之忧,因为我们在配置、匹配、材料选用及技术方面是真正为客户着想。安全无小事,生命价更高。金航挂车望所有卡车司机朋友安全记心中,平安出行走天下,金航挂车小编提醒各位司机朋友行车前做好车辆自检,行车中保持车距,金航挂车为敬爱的司机朋友们保驾**。山西半挂车厂家
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挂车和我们卡车司机的生活密不可分,“轻量化”挂车也一直受到**车行业的关注。但是盲目减重不仅无法为车主带来更多的收益,反而容易产生安全隐患。较近笔者在河北金航挂车厂拍了一组照片,记录了从一块钢板成为挂车的整个过程。一起见证合理轻量化挂车是怎样“炼”成的。 一 等离子数控切割 等离子数控切割机,用来切割制作挂车大梁的高强度钢,高强度钢总共分为两种规格,分别是8毫米和6毫米厚度,分别用在挂车大梁不同的
企业名称 石家庄市金航挂车制造有限公司 车辆名称 平板运输半挂车 生产地址 河北省石家庄市元氏县姬村镇装院路甲一号 外形尺寸 长:13000 宽:2500 高:1550,2600,2800,3000 货箱尺寸 长: 宽: 高: 其他参数 弹簧片数:-/8/8/8,-/10/10/10,-/4/4/4 轴数:3 轴距:6750+1310+1310 后轮距:1840/1840/1840 轮胎数:12
金航挂车现代化生产车间 2018年金航已初步研发出8套产品的模块化设计,基本可以满足国内市场所有骨架车的需求 现代化生产的好处是将经验和流程固化,减少随机性,把人力从这些笨重、危险的工况中解放出来。 2017年,金航对普通半挂车生产线进行了大规模的技术升级改造,形成了下料、焊接、涂装、总装现代化流水生产线,引进机器人自动焊接生产线,箱板完全采用自动化焊接。实现了年产能力4000台。 金航积极响应国
一、地理位置及优势 地理位置 石家庄元氏县姬村镇 常驻人口29268人(2017年) 这里地理位置优越,较具潜力。 既有浑然天成的自然景观,又有十分丰富的历史资源。 在姬村镇——京赞线(S232装院路)与石赞高速交叉的位置,一座新建筑悄然建成。 现有优势 站在建筑的四楼阳台上向北望去,大约500米,正在施工的石赞高速路出口清晰可见。 从楼上走下来,向南步行大约一公里是容纳5000学生的石家庄铁道大
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