在中国越野圈内,皮卡算是相对小众的品类,究其缘由,与政策关于皮卡的态度不无关系。全新下线的F150福特勇猛者不再是我们眼中常规的美式皮卡,而是一款新型的全尺寸7座豪华越野商务车,于2015年面向中国市场销售。
勇猛者具有商务车公告,自由进市区上高架,两驱四驱随意切换,C照蓝牌即可驾驶,六年内**,没有15年强迫报废期限。原装进口底盘,车身采用航空铝材无缝焊接,较新的激光技术,统筹美观战争安。搭载3.5TT双涡轮增压,V6缸,新型EcoBoost美式发起机,较大牵引力4858公斤,10速手自一体变速箱,兼具越野车巩固耐用的强悍性能和商务车多功用温馨的驾驶体验。
勇猛者糅合了奢华的外观、充分的个性、开阔的空间、多功用的属性以及足够灵活的驾驶感受。在凸显自己旗舰车型位置的同时,还坚持着相当匀称的比例,它的前脸相当具有冲击力,车头前端线条笔直,并引入了一些铬合金元素,经过精确的线条勾勒呈现代气息。
它采用的是全时四驱系统,满身镀铬装饰件加持的勇猛者看上去愈加时兴和个性,定位也愈加倾向于一个多面手。
新一代F150勇猛者将诸多前卫改造与越野血缘融合,圆满变身,改造升级,只为打造出一部智能、尖端、高水准的城市SUV。此外,代表勇猛者全新设计的概念,展现出了动感、腾跃的跨界作风,从皮卡到乘用车的转变,带来更具未来感与辨识度的驾享重生活。
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优点一:拖曳能力:大型和重型皮卡,按载重能力主要分为三级:半吨、3/4吨、一吨。福特F150(半吨级)载重级别越高,拖曳能力也越强。但即使是半吨级,也能轻松拖动大房车。 优点二:装载能力:两排座的皮卡,有两大载物空间。**个空间来自*二排,座椅翻折后获得,容积**过大部分SUV的后备厢。 优点三:越野性能:绝大多数的皮卡,都跟硬派越野车一样,采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊,走烂
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