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5月8日,京东公布了截至3月31日的2018财年季度财报,京东该季度净收入为1001亿元人民币,同比增长33.1%。这一增速在连续下降两个季度后,创下京东上市以来历史新低。此前2017财年Q2、Q3、Q4营收同比增速分别为43.6%、39.2%、38.7%。在不少人眼中,导致京东运营利润下滑的主要原因之一,就是其多年来一直居高不下的物流运营成本。数据显示,截至2018年3月31日,京东物流运营515个大型仓库,总面积约1090万平方米,2018年京东季度新建29个仓储。高速发展了三十年,高速是有代价的,高速的内部必须会有竞争,省与省之间、市与市之间……,对于救护车而言,每个地级市基本都会有*自的平台系统,但仅用于运转本辖区内的救援,一般禁止外跑,但市与市终归是不一样的,有的占地不大,但资源优势明显,发展,有的占据省份五分之一、四分之一、三分之一……,但穷山恶水,想发展,却无从下口。们的条件不一样,救护车救援的难度也不一样,接受到的救护更是不一样!不打破市与市之间系统的壁垒,串联全,合理分配,真是无从谈起,万分困难。
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