解放13米侧翻挂车价格优选企业「多图」

时间：2020-03-02

作者：江西省高安汽运集团华运汽车运输有限公司

挂车跑长途要注意以下事项

一、车辆检查

1、出发前检查刹车是否正常、是否跑偏、轮胎气压是否正常

2、检查玻璃水、刹车液、机油、冷却液等

3、紧固轮胎、底盘（新车、正常4S店保养的一般不用检查）

4、加油一半以上并注意中途及时加油

5、带好常用工具

二、准备工作

规划好路线，记住需改道的地点；长途还是尽量走高速，走其它道路好带个GPS（路不熟的情况）；带几盘自己喜欢的歌曲；好有个地图集以备不时之需；不要一个人跑长途，不行就免费带一位路上聊聊天；

三、高速行车

路况好时不要**1速也不要低速（低于80码）；任何情况下都不要猛打方向（高速行驶时），除非你认为翻车是好的选择；系好安全带，包括车上其他人；不要弯腰取任何东西，手够不到的叫边上人帮你；应选择路况好或堵车时抽烟，好用点烟器点火，弹烟灰时眼不离路面，喝水、吃东西也同样；尽量不要跟在大货车后面，也不要让大货车跟在你的后面；新车巧养护，加油油技巧*1次加油一定要加到“跳枪”在提了新车以后，*1次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。保持心平气和，坚决不开堵气车也不要想着几点到达、晚些也不是大不了的事；保持与前车的安全距离，车多时留够别人**车的空间；变道一定要观察清楚，开转向灯，慢一点变道；发现机油灯亮、焦味等情况应立即按规定靠边停车检查，不严重的情况尽量到服务区检查；感觉累就到服务区休息，下车活动一下手脚，发现自己有一瞬间发呆应高度警惕，应和边上人说说话或听听感兴趣的音乐，到近的服务区休息。

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夏季挂车、牵引车如何维护保养与安全行驶

1.防止爆胎

汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增1高而易引起轮胎爆1破。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，绝1对不可凑合行驶。发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度**过了60%以上，都会造成水温过高。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

2.防止爆燃

根据发动机地压缩比选用辛烷值合适的汽1油，特别不能选用辛辛烷值较低时，要注意保持发动机的正常温度，适当推迟点火提前角和加浓混合气，同时，要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。另外，汽车载重上坡前应选择适中档次，保持动力良好，以防止加油过猛或调整化油器主油针，使混合气略稀等均可有效防止爆燃的发生。用过一段时间的自卸车，就可能是进油管老化被吸瘪，或储油箱出油口的滤网被堵塞，造成进油不畅。

3.防止蓄电池损坏

进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，因而需调整发电机调节器，减小发电机充电气流。

4.防止供油系气阻

清洗汽1油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。检查调整汽1油泵的工作压力，使之保持正常，一旦出现气阻，应停车降温，拆开化油器进油管接头，扳动汽1油泵手摇臂，使汽1油充满油管，恢复正常供油。为了防止供油系产生气阻，通常采用冷敷降温，使供油畅通；加装隔热垫，是在气缸和汽1油泵之间加装石棉板垫片，减少发动机传给汽1油泵的热量，防止产生气阻。如果我雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，如果叶片老化、硬化或者出现裂纹。此外，采用电动汽1油泵，是防止产生气阻的有效方法。

5.防止制动失效

液压制动车辆，要检查制动总泵和分泵，更换刹车油，彻底排净制动管道的空气，并检查、调整刹车踏板的高度，气压制动车辆，要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序，发现损坏应及时更换。

6.搞好高温条件下车辆技术保养

汽车进入高温季节时，应对全车进行一次必要的技术检查和调整，其保养的主要内容有：一是检查冷却系机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，发动机冷却水要尽量用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。首先要加强对空气滤清器和机动滤清器的保养，保证工作正常。一、半挂车在下长坡、陡坡时无论有没有状况都应该踩下刹车，不但能够检验刹车性能，也能够在刹车失灵时博得控制车速的时间，也称为预见性刹车。对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油。

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汽车轮胎扎破后迅速解决方法常用三招

急救式（临时性的补救措施）：在轮胎出现较小的创口的时候，可以采用此法：

优点：快捷方便，只需要几分钟，而且不用把轮胎撬下来；

缺点：不能应付较大的创口，不够耐用。因此比较适用于临时性的补救措施。

堵缺式（粘贴补）：所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上**的补胎胶皮，从而完成补漏。

优点：是可以对较大的创口进行修补。

缺点：仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

终结式火补（较彻底的补胎措施）：火补同样要撬下轮胎，然后将**的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。

优点：是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。

缺点：那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

补胎的方法是多种多样的，但只能限制于小面积的创口。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，一般较1好还是更换新轮胎。

词条
词条说明
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如果车辆在行驶中发生刹车失灵，半挂车司机应该怎样应对? 一、半挂车在下长坡、陡坡时无论有没有状况都应该踩下刹车，不但能够检验刹车性能，也能够在刹车失灵时博得控制车速的时间，也称为预见性刹车; 二、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时疾速轰一脚空空油，将高速挡换入低速挡。这样，发起时机有很大的牵引阻力从而疾速降车速。另外，在换低速挡的同时，应分离运用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得
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自卸车在使用中的注意事**如下。 (1)安全作业要点 ①在进行洗车、检修及加注油脂作业时，应把车箱举起，并使支撑杆和安全销固牢车箱。 ②在进行换油和拆卸举升泵、油管等作业时，应采用**器具，如换油器及油管拆卸器等。 ③进行上述作业时，必须用手制动将车轮制动，并在前、后车轮处加入止动垫板。 ④在维修工厂进行专业维修时，应用起重机把车箱*吊住（举起状态）。 ⑤自卸车车箱倾翻时，人*对不要进入车箱下面
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半挂车在行驶中空调不制冷的原因 1.在行车的过程中当空调的制冷效果变差时应及时的检查冷凝器的使用情况，如冷凝器有过多积压的杂质时那么会大大的降低散热效果，所以我们应及时的对冷凝器进行清理工作。 2.当半挂车的空调滤芯有过多的灰尘积压也会影响空调的通风质量，半挂车在长期运行后自然避免不了灰尘积压的，为此我们需要每3个月更换应一次空调滤芯，从而保证良好的通风性。 3.半挂车空调零部件众多，连接的软管