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对于网上不少可能没呼叫过的网友来说,因为不了解情况,所以误以为一个“社会主义”国家的急救车应该是免费的,倒也可以理解。但实际上,我们国家的早就开始收费了。 只不过,我国常见的急救车收费模式,并非国外那种按实际载客距离进行收费,而是“往返全程”收费,即从急救站到病人家、再到、最后再回到急救站。而这个模式也存在一个很明显的弊端:就是急救车没接到人之前、以及送完病人之后“空驶”的部分,也要收钱。这明显对病人不公平,而且也很容易就出现重复收费的情况。 这也是为何过去几年“天价急救车”屡见报端的一个主因。近日美团的无人配送开放平台引发了硅谷人士热议,就市场前景而言,无论是在还是美国,都蕴含着巨大的机会。投资者可能不关心产品是否新鲜,他们关心机器人送货能创造多少价值。分析人士还指出,无人配送目前更多的是技术储备和展示,真正要大规模应用为时尚早。无人配送在将面临人力竞争、管控难等问题,在美国将面临法律法规的严监管。无论在还是美国硅谷,无人配送行业的市场愿景都被描述得激动人心。本周美团无人配送开放平台的亮相,再次引发硅谷业界人士热议。对发展前景好的业务,建立新的企业组织形式,促其加速发展
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