置换二手车新车

    二手车怎么看车况?买二手车应该从哪里看起?随着二手车行业发展,越来越多的人想要购买二手车,但也因为无法掌握车况,所以迟迟不敢下手。
    一、漆面
    漆面就好像人的衣服,剐蹭、掉色或是碰撞都得喷漆修复。所以,如果出现漆面破损,那不是拆过就是修复或者更换过配件。
    车架--车架好比人的骨架,车架变形会影响行驶性及安全性,伤及车架的都属于。车架有重新喷漆是不正常现象,要认真检查。
    看漆面颜色--新补的油漆,往往色彩不同于原车漆色,如果车子开得年头比较长,补漆往往比较多,因而整个车身各个部位颜色都有差异,甚至找不出原车的漆色。
    看车身平整度--特别是有大面积撞伤的部位,补腻子的面积比较大,在工人打磨腻子时往往磨不平,因而补过漆后,车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。
    油漆质量--补过的漆往往有如下质量问题:丰满度不如原车的油漆;油漆表面有橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底等。车辆成色越好,上述质量问题越少。
    二手车评估师如何判定车辆漆面修复过:
    1、看色差,颜色不一样就说明补过漆或者修复过
    2、看车门、机盖等边缘有没有飞漆,有没有断层
    3、45度角看镜面,光线发乌或不规整就有问题
    二、螺丝
    螺丝分有漆面的和无漆面的螺丝,一般机盖螺丝和车门折页螺丝都有漆面,发动机螺丝和基座螺丝水箱框架螺丝都没漆面。带漆面的看漆面破损,不带漆面的看螺丝棱角是否损坏。那一般什么情况下会拆装附件螺丝呢?
    1、汽车发生碰撞附件损坏需要更换配件需要拆装
    2、汽车的附件自然老化需要更换或维修必须拆装
    3、车主对汽车性能进行改装或换件需要拆装螺丝
    三、焊点
    汽车和人一样都有骨架,焊点就相当于是汽车的“关节”。原厂焊点都是一次成型的,焊点都正常的话汽车就不会有大事故。发动机舱的焊点分布多,像是水箱框架翼子板大梁减震座边梁、ABC柱后备箱后围板等,这些焊点连接的地方可重要了,如果出现焊点消失或不规则的现象就要小心了。
    二手车评估师如何判定车辆为原车焊点:
    1、检查二手车焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。
    2、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。
    3、原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受到过撞击。
    汽车网校提醒:如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,该车是,经过整修或大修。有些翻修车水平较高,普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的。
    四、轮胎
    二手车轮胎检查,首先是要看其磨损程度,以及磨损是否匀称,是否已经达到磨损极限。
    1、若轮胎的外侧边缘有较大磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够;
    2、若轮胎内侧磨损,且外层边缘呈毛刺状,这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;
    3、如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损,而且周边磨损呈波纹状,则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;
    4、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重,表明轮胎经常处于充气过满的状态;
    5、轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑,则必须更换轮胎了,轮胎的寿命也正式结束了。

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