1,按搅拌方式分
自落式搅拌:自落式就是把混合料放在一个旋转的搅拌鼓内,随着搅拌鼓的旋转,鼓内的叶片把混合料提升到一定的高度,然后靠自重自由撒落下来。这样周而复始地进行,直至拌匀为止。这种搅拌车一般拌制塑性和半塑性混凝土。
强制式搅拌:强制式搅拌车是搅拌鼓不动,而由鼓内旋转轴上均置的叶片强制搅拌。这种搅拌机拌制质量好,混凝土搅拌车,生产效率高;但动力消耗大,且叶片磨损快。一般适用于拌制干硬性混凝土。
2,按作业方式分
循环作业式:循环作业式的供料、搅拌、卸料三道工序是按一定的时间间隔周期进行的,即按份拌制。由于拌制的各种物料都经过准确的称量,故搅拌质量好。目前大多采用此种类型的作业方式。
连续作业式:连续作业式的上述三道工序是在一个较长的筒体内连续进行的。虽然其生产率较循环作业式高,但由于各料的配合比、搅拌时间难以控制,故搅拌质量差。目前使用较少。
3,按出料方式分
倾翻式:倾翻式靠搅拌鼓倾翻卸料
非倾翻式:非倾翻式靠搅拌鼓反转卸料
词条
词条说明
1. 新购买的搅拌车,使用半个月之后就需要紧固整车的螺栓,特别是连接副梁和底盘之间的“U型”螺栓,其次是减速机与罐体之间的螺栓,紧固时,拧紧力矩应达到300-350Nm。2. 液压系统也是非常重要的,液压系统在初次使用250小时后一定要更换高压抗磨液压油,以后每使用2500小时就要更换一次,但是换油的时间较多不得**过一年,换油的同时较好更换散热器滤芯。3. 减速机初次使用250小时要更换重负荷的齿
搅拌车作为一种重载高危车型,在管理方面还是比较讲究的。在行车过程中我们要合理的运用搅拌车的制动系统,安全行车。在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。一、水泥搅拌车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。二、当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉、松相结合。三、**车在下长坡前,应换
1、搅拌车如果是9档带高低档变速箱的话:高低档转换时,高低档的转换只能在低档的最后一个档位4和高档的**个档位5之间进行。如果跳档操作,比如4转6,7转3之类的,副箱同步器因转速差较大,摩擦带会早起耗损。高档摩擦带摩秃了,低转高的瞬间就会听到咔咔咔的打齿声,反之亦然,这是因为同步器摩擦带失效后齿轮的同步工作靠同步器结合齿和低档减速齿轮或高档驱动齿轮的结合齿撞击结合所致。进而会造成上述齿轮的打齿,在
混凝土搅拌车容积该如何选?首先混凝土搅拌车容积不能简单的认为就是罐体的容积,要有明确的三个概念区分:搅拌车几何容积:搅拌桶内实际的几何容积,是指搅拌罐设计时,用数学方法计算出来的几何容积。搅拌动容积:搅拌车能够运输的预拌混凝土量(以捣实后的体积计)。可以看成搅拌车到达工程现场所能够卸下的混凝土方量预拌混凝土容量按2400kg/m3计算。搅拌容积:搅拌车置于水平位置,搅拌桶能容纳较大的未经搅拌的混凝
公司名: 程力**汽车股份有限公司
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