车辆保养
1、对于新购入的搅拌车,初次使用50小时左右,应检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要保证每月定期检查一次.
2、每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果.每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,保证油位指示在目视范围内;
检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏.
3、每月至少一次清理托轮和滚道上的污物;通过托轮上的油嘴,向托轮内注入润滑油脂.保证传动轴至少每月润滑一次.
词条
词条说明
施工工地卸料时污渍集中在搅拌车尾部下部:目前只能利用搅拌车自带的水箱用水,通过管道人工对卸料口污渍进行冲刷,减缓卸料槽的污渍在运输过程中的滴落现象,对于喷溅的污渍由于面积较大,往往在施工现场无法处理。对于施工现场的搅拌车污渍清洗,混凝土生产企业只能在搅拌车返回搅拌站后,首先对车体底盘外表面清,配置车体底部冲洗平台,该冲洗平台主体是“U”型结构,从底部、两侧三个方向对车体进行喷淋冲洗,该装置一般安置
混凝土液压传动系统日常维护保养常见问题1、混凝土搅拌车每一次开始工作以前,请查验齿轮油如发觉箱和减速机油对话框的油量尺标和成品油色调,并依据状况补油或是拆换。2、混凝土搅拌车工作中时要特别注意查验液压油滤芯过滤芯及负压表,避免过滤芯因为油品过差导致回游摩擦阻力过大,如发觉摩擦阻力过大,应抽出来过滤芯开展拆换,乃至拆换齿轮油。3、常常查验汽油泵和电机,查验其联接位置是否有齿轮油漏出来,插口是不是松脱
搅拌车作为一种重载高危车型,在管理方面还是比较讲究的。在行车过程中我们要合理的运用搅拌车的制动系统,安全行车。在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。一、水泥搅拌车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。二、当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉、松相结合。三、**车在下长坡前,应换
搅拌车的结构搅拌罐:搅拌罐是整个搅拌车上装的主要部件,作为储存混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用,搅拌罐由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、滚道等组焊而成,前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上,罐体采用高强度钢板,叶片采用高强度细晶粒合金钢制作而成,封头整体一次旋压成型,与加强板焊接后更加耐用。进料口设计成漏斗形,进料速度更快,整个罐体焊接完成后,再加工外圈,以保证同轴度要
公司名: 程力**汽车股份有限公司
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