【分离式掏粪车】吸粪车使用说明



    吸粪车使用说明

    吸粪车介绍

    吸粪车(Fecal suction truck),本产品用于抽吸粪便,污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体,具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点,广泛适用于大、中、小城镇环卫、**、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用,真空吸粪泵可自吸自排,与洒水车,垃圾车,并称为三大环卫车型。长期以来受到国家相关扶持政策的帮助和关怀,该类车辆不需交纳购置税。

    真空泵工作原理

    吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理,工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气,使之形成负压,利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内,利用空气压力将污物排出罐外(真空泵连续工作时间一般不**过30分钟)。

    变速箱使用

    吸粪车变速箱使用在一段时间的以后 ,因为变速器齿轮的磨损产物 ,以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温 ,都会使变速箱慢慢的产生变化 ,使变速箱慢慢老化,下面讲解下变速箱行驶小窍门:

    1,吸粪车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡。

    在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,较好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。

    2,高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行.

    有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

    3,在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

    在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机**定要确认换挡杆是否在P或N挡。

    4,坡道停车时不使用驻车制动。

    在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。

    5,只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。

    这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。



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  • 【九九八吸粪车】吸粪车排卸作业

    吸粪车排卸作业1、将吸粪胶管朝向蓄粪池内。2、将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。3、将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。4、罐体内粪液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。5、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方

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