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矿用运人车配备经典的分时四驱系统,配合加强型北汽勇士越野整车底盘,充分保证了车辆的越野能力;坚固的非承载式刚性车架,前后加强型防撞钢梁,为整车带来较佳的抗弯抗扭能力;低速高扭的动力输出;无可比拟的高通过性能,可以在各种坏路、无路地带等恶劣路况克服各种障碍行驶,使车辆能够在恶劣的环境中始终平稳驾。 车身采用整体框架式骨架,金刚封闭环结构,冷弯型刚强度钢,铸造整车钢筋铁骨,安全性能出众。前后桥采用全封闭式湿式弹簧制动,在多尘土、多泥水、湿热等恶劣环境和连续长时间制动等复杂工况下,制动性能稳定、可靠。矿区**驾驶座椅,前后可调,靠背可调,骨架坚固可靠。副驾座椅可选主驾同型号座椅,也可选用分体式或不锈钢连体座椅,所有座椅均配有安全带,为乘坐安全保驾**。
茶不过两种姿态,浮、沉;饮茶人不过两种姿势,拿起、放下。人生如茶,沉时坦然,浮时淡然,拿得起也需要放得下。
短期来看,受宏观经济增速放缓和矿业亏损的影响,矿用车新增需求量会下降。但从长期来看,矿业始终是工业的基础支撑,重要性无可替代。而随着“一带一路”稳步推进,中国对非洲、南美和澳洲等区域矿业投资的逐步加大,一批重大矿业开发项目和国际产能合作项目落地,给矿卡发展带来了重大机遇。矿用车相关企业要抓住机会,勇于“走出去”。创新转型、合作实现共赢、智能化浪潮推动矿车产业新发展。
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