上海霖智自动化科技有限公司专注于汽车座椅静强度试验机,方向盘扭转弯曲疲劳耐久试验机,座椅总成强度试验机,遮阳板翻转耐久试验机,安全带固*强度试验机,头枕靠背静强度试验机,家用座椅强度试验机,座椅椅背座垫联合耐久试验机,反复充放气测试仪等, 欢迎致电 13817760416
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在所有的汽车设计中,设计师们都是先确定座椅的设计。准确点说,设计师们先考虑的是车内成员的坐姿。对于SUV车型来说,驾驶员的坐姿会直立一些,位置也会高;而对于轿车来说,驾驶员的坐姿会低很多,并且微微后仰;对于一些赛车(比如各级别的方程式),驾驶员其实是“躺”在车内的。之所以要先设计座椅,是因为确定了驾驶员的坐姿以后,才能根据人体的H点来设计座
国标GB14167 (同ECE R14)中安全带固**强度的测试流程和评价基准。本文继续介绍美标FMVSS210和国标GB14167中该试验的区别。试验设备和工装方面,美标和国标可以共用一套设备,没有区别,这里不再介绍。两者主要的区别在于加载方法和评价基准。1 加载方法加载方向:两者相同,都是人体模块水平往上10°±5°,惯性加载方向水平向前。加载大小:国标要求人体模块较大13.5kN,
汽车座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件。通过对座椅静态舒适性、动态舒适性的逐一分析,且运用人机工程学原理,对座椅舒适性的主观评价和客观评价进行了系统分析和深入思考,最后阐述了汽车座椅舒适性研究存在问题的原因。 1、座椅结构简介座椅一般由头枕、靠背、坐垫、座椅骨架、座椅连接件
说明:此款产品针对医疗器件做充氮循环干燥设计,产品规程(要求真空抽到33pa,保压5min,再充氮到100kpa,保压5min,再抽真空到33pa,再保压充氮,循环18次).充氮真空干燥箱产品应用充氮真空干燥箱专为干燥热敏性、易分解和易氧化物质而设计,能够向内部充入惰性气体,特别是一些成分复杂的物品也能进行快速干燥;广泛应用于医药,冶金,电子五金,食品,化工,PCB烘烤等等行业。充氮真空干燥箱产品
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