汽车电动座椅工作原理简介（上）

时间：2022-05-27作者：上海霖智自动化科技有限公司浏览：355

上海霖智自动化科技有限公司专注于汽车座椅静强度试验机,方向盘扭转弯曲疲劳耐久试验机,座椅总成强度试验机,遮阳板翻转耐久试验机,安全带固*强度试验机,头枕靠背静强度试验机,家用座椅强度试验机,座椅椅背座垫联合耐久试验机,反复充放气测试仪等

• 词条

  词条说明

• 汽车驾驶座椅的人机工程学设计

  汽车在行驶中,驾驶员坐在座椅上对汽车进行操纵，汽车座椅的舒适性、安全性和在座椅上易于操纵方向盘,踏板和按钮开关等就显得十分重要.在现代汽车产品设计中,应从人机工程学出发,寻求一种“人 - 机 - 环境”和谐、统一和协调。如何运用人机工程学原理, 使现代汽车为驾驶员提供安全、舒适、高效而又方便的工作空间,进一步提高工作效率和降低事故发生率, 是目前汽车产品设计中值得深入探讨的问题，同时人机工程学因素

• 关于汽车座椅设计中的舒适和安全

         在所有的汽车设计中，设计师们都是先确定座椅的设计。准确点说，设计师们先考虑的是车内成员的坐姿。对于SUV车型来说，驾驶员的坐姿会直立一些，位置也会高；而对于轿车来说，驾驶员的坐姿会低很多，并且微微后仰；对于一些赛车（比如各级别的方程式），驾驶员其实是“躺”在车内的。之所以要先设计座椅，是因为确定了驾驶员的坐姿以后，才能根据人体的H点来设计座

• 汽车安全带总成性能控制规范（下）

  试验方法将卷收器内织带拉出，使卷收器内剩余安全带长度与50％假人正常坐姿情况下系上安全带后的剩余长度相同；拉出一段长为100±20mm的织带后，人为将卷收器锁止，并将卷收器和织带端分别按照正常的安装角度安装固定于相应的夹具上。预拉力20N后，拉力机数据清零，开始进行拉伸。拉力机以3mm/s的速度拉织带；当拉力机测得载荷增加到10KN后或加载夹具位移大于400mm时停止加载，然后卸载，记录织带的拉力

• 汽车电动座椅工作原理简介（上）

  1. 前后行程调节蜗轮丝杆机构，丝杆固定在下滑轨上，蜗轮固定在上滑轨，电机通过软管传动带动蜗轮或者丝杆旋转运动转化为上滑轨沿着丝杆前后移动。蜗轮丝杆电动滑轨2. 座椅上下升降行程调节座椅的升降分为整体式升降和前后单独升降以及还有前端局部升降，其实原理都是一样的。主流的上下调节原理，有两种。1） 蜗轮丝杆 （没错又是它）， 丝杆在电机上， 电机和蜗轮分别与四连杆的两端旋转联接。通过蜗轮在丝杆上的直线