汽车智能座舱技术现状及发展趋势研究

时间：2022-07-10

智能座舱涉及的软硬件数量众多、类型繁杂、边界相对模糊，大致包括座舱芯片、操作系统、中间件、应用、人机交互窗口等。智能座舱域芯片实现大规模量产的主要有高通、三星、瑞萨等；操作系统方面，整车厂商多基于QNX、Linux、Android三大基础操作系统开发自己*特的车机系统；人机交互窗口主要包括智能中控屏、液晶仪表盘、HUD、流媒体*后视镜等，其中HUD在交互技术升级、5G技术成熟的驱动下，有望成为汽车下一阶段的全新流量入口。

智能座舱就是把汽车变成一个数字化的平台，传统的汽车座舱只能用来指示多种驾驶状态，而智能座舱的主要特点体现在智能两个字上。驾驶舱将有多屏幕，将通过触摸或语音而不是按钮进行操作。同时，它还搭载了多种传感器和AI智能设备，可以从驾驶者的习惯和舒适度的角度提供加舒适的驾驶体验。

13817760416

词条
词条说明
动车高铁座椅检测设备
动车座椅强度疲劳检测设备是参考动车组乘客座椅的标准（TB/T 3263-2011）制造，设备完成试验：1..强度试验有：坐垫向下强度、靠背水平向后强度、单椅坐垫垂直向下靠背水平向后强度；扶手的垂直向下和侧面向内强度、后部脚踏垂直向下强度、后部桌台垂直向下强度、前部桌台垂直向下强度；2、耐久试验有：座垫垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部脚踏耐久、座椅旋转耐久、后部桌台折叠耐久、座椅坐姿调节耐久
家用座椅椅背、座垫联合耐久试验机
上周我司家用座椅联合耐久试验机已经被客户验收并开始使用。
基于LabVIEW的汽车电动座椅振动检测系统设计
汽车座椅是体现汽车舒适性的主要设备之一，尤其是轿车座椅[1]。现在普遍采用的汽车电动座椅调节运行过程中振动噪音较大，不仅影响乘车人员的舒适性，还会在行车过程中分散驾驶员的注意力，影响驾驶安全。为了保证电动座椅的性和舒适性，在生产完成后需要进行电动座椅的振动检测。目前，振动检测方法普遍采用主观感受评价和静音房检测方法，但这些方法易受外界环境干扰
解析智能座舱的关键技术新能源汽车未来的核心趋势
在汽车向着智能化、网联化和多功能化发展的今天，座舱的智能交互、操作方便性成为消费者关注的重点，智能座舱正在成为汽车厂商争夺的高点。本文分析了智能座舱的关键技术，以及其正在面临的技术瓶颈，最后预测智能座舱技术的未来发展趋势。1 引言近年来，随着智能技术的应用和发展，汽车座舱的功能、交互方式、操作方便性发生了显著变化，由原先交互方式以机械按钮为主、功能简单的电子座舱向注重多维交互、充满黑科技的智能座