现在你要去问人为什么不买电动车,说续航短的少了,说充电不方便的多了,毕竟现在续航四五百公里的车型比比皆是,还有不少车型续航能达到六百多公里,这比不少燃油车型的续航都长。但充电依旧是个问题,半小时80%,充电桩分布不够,充电站内充电桩数量少,充电排队这些都是困扰电动车主的烦恼。较近,又一国际电力设备成员公司ABB通过收购上海联桩新能源技术股份有限公司(简称上海联桩)的股份,进入国内充电桩市场。 为什么选择收购 再说为什么ABB要通过收购进入国内市场,而不是直接自己建立业务线之前,还是简单的介绍一下这两两家公司。ABB由两个历史100多年的国际性企业瑞典的阿西亚公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)在1988年合并而成。目前该公司主要业务都是围绕电力展开的,无论是发电,传输、变压,还是各种电力设备该公司都有相关产品及业务,可以说ABB是目前是世界范围内的电力公司成员之一。 上海联桩是国内一家充电桩生产、运营公司,目前主要服务于电动车厂商,也在布局自己的充电桩网络,同时还于国网公司合作,为其建设二级充电桩。 作为电力设备成员的ABB从不缺少充电桩相关技术,自然也不会缺钱,但在收购上海联桩之前,其在国内的业务却没有涉及车用充电桩。通过收购,ABB通过收购,可以更快地进入国内充电桩市场。免除开发新市场所需的人力、财力成本,可以更快地进行产品布局。 同时通过入股国内公司,进入充电桩市场还能享受国家对于新基建的政策扶持,可以更快的进行充电站、充电桩的建设布局。 ABB充电桩领域的优势 比起新能源汽车企业的资金问题,充电桩公司发展都还不错,特来电获15亿融资,国网公司有**支持,宁德时代投资充电桩,ABB收购上海联桩,这一系列的动作也证明了今年的充电桩市场依旧竞争激烈。 ABB在竞争激烈的国内充电桩市场上还有一定的自身优势,首先就是不差钱。要想大规模的建设充电站、充电桩,必须要投资大量的先期成本,这对于任何一家中小企业都是不小的负担,但ABB却没有此方面顾虑,作为国际的电力设备成员,它不缺少资金。再者,ABB不缺技术。ABB在进入国内市场之前就已经在60个国家已累计安装**过6500台直流快速充电桩。并推出的Terra HP充电桩,充电功率较高可达350KW,充电8分钟续航200公里,这个效率目前世界良好,一般的电动车不到15分钟就能充到80%,比主流的30分钟快了一倍。如果ABB可以在国内大面积建设Terra HP充电桩,**是对其他充电桩的巨大打击。 写在最后 越来越多拥有资本和技术的公司进入充电桩领域,这对于电动车的使用有着很好的推动作用,只有解决了电动车使用上的痛点,才能促使其发展。当充电不再成为电动车使用时的烦恼,你会考虑购买一辆电动车吗? 本文转自:路咖汽车
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现在你要去问人为什么不买电动车,说续航短的少了,说充电不方便的多了,毕竟现在续航四五百公里的车型比比皆是,还有不少车型续航能达到六百多公里,这比不少燃油车型的续航都长。但充电依旧是个问题,半小时80%,充电桩分布不够,充电站内充电桩数量少,充电排队这些都是困扰电动车主的烦恼。较近,又一国际电力设备成员公司ABB通过收购上海联桩新能源技术股份有限公司(简称上海联桩)的股份,进入国内充电桩市场。 为
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