耐划伤摩擦测试
划伤介质scratch medium:指尖为半球状碳化钨刮擦指
测试行程stroke:6~155mm
负载Load:2N, 3N, 4.5N, 5N, 6N, 7N, 10N, 15N, 20N
可设置转数available revolution:可多设置 999,999 转
适用标准test method:Ford BN 108-13、General Motors DMN3943、Danmler-Chrysler LP-463DD-18-01等
功能application:
主要检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性。除了材料和产品的开发,也适用于质量的控制。五指刮擦/划伤测试仪的设计是为塑料材质评估、坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯、附加件和其它材质的检测
五指刮擦磨耗仪特点specialty:
气动,可移动的平台;
调节器操作控制
可带砝码的五支独立轴杆刮指
九种重量设置(2N, 3N, 4.5N, 5N, 6N, 7N, 10N, 15N, 20N)
可互换的刮擦和划伤工具
牢固的弹簧样品夹具
可拆式检测台保护板
精确到1/100秒的电子计时器
带内置润滑剂的空气调节控制器
耐磨试验机摩擦介质简介
Taber磨耗仪的磨轮有两个系列Calibrase® 和 Calibrade®。具有标准等级来满足各种磨损的要求,进而对各种材料进行评估。
Calibrase
由弹性粘结剂和氧化铝或碳化硅磨料颗粒组成。在测试过程中,磨轮表面磨损掉,露出里面的颗粒部分。
Calibrade
由非弹性的、玻璃状粘合剂和氧化铝或碳化硅磨料颗粒组成。
Calibrase磨轮常用来测试刚性样品,Calibrade磨轮则用来测试弹性样品。
词条
词条说明
聚合自恢复保险丝AEC-Q200认证的必要性AEC(Automotive Electronics Council)汽车电子**由Chrysler/Ford/GM发起并创立于1994年,目前会员遍及**各大汽车厂与汽车电子和半导体厂商。要进入汽车领域,打入各Tier1车电大厂供应链,必须取得两张门票,**张是由北美汽车产业所推的AEC-Q可靠度标准;*二张门票,则要符合零失效(Zero Defec
造成材料老化的主要因素是阳光和潮湿,太阳光是造成很多材料降解的一个主要因素。降解的类型,如物理性能下降、粉化、开裂、起皮、褪色及颜色变化等与材料的敏感度和光谱有关,每种材料对光谱响应不同。对于耐久材料,如大部分涂料和塑料,短波紫外线是造成聚合物老化的主要原因。然而,对于不是特别耐久的材料,长波紫外线甚至短波可见光是造成其破坏的主要因素。 &nbs
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消毒剂用于杀灭传播媒介上病原微生物,使其达到无害化要求,将病原微生物消灭于人体之外,切断传染病的传播途径,达到控制传染病的目的。 消毒剂人们也常称消毒剂为“化学消毒剂”。高效消毒剂可杀灭一切细菌繁殖体(包括分枝杆菌)、病毒、真菌及其孢子等,对细菌芽胞也有一定杀灭作用,达到高水平消毒要求,包括含氯消毒剂、臭氧、甲基乙内酰脲类化合物、双链季铵盐等。消毒剂检测项目如下: 外观;有效成分含量测
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