火,在人类进化史中起到过异常重要的作用,它带给我们光明、温暖、美味的食物,同时它又能带给我们绝望、痛苦、可怕的灾难。火灾的危害众所周知,一场大火可以吞噬一切。国内外都十分重视火灾防范,颁布的各项标准对防火性能都有强制性要求,建材、铁路交通用制品、装修材料、电缆等的耐火性能等级要求也越来越严格。耐火性能的测试已经成为一项常规。
耐火性能实验的本质是通过实验设备模拟不同的火灾发生状况,用以评价产品耐火性能的好坏。耐火性能可以分为几个主要的方面,阻燃性能、防止火焰蔓延性能、耐火限、产烟量、烟气毒。其中,阻燃性能、防止火焰蔓延性能主要是反映产品/材料的易燃程度,用来评估使用该产品/材料是否有导致或加重火灾的风险。产烟量、烟气毒性主要是用来评估产品/材料在火灾发生时,对人员或环境造成的危害的大小。耐火限则是反映产品/材料在面对火灾时,保持原本性能不发生改变的能力的大小。这几个方面涵盖了防止火灾发生、降低火灾危害这两个主要因素。
1.常规项目
垂直燃烧等级、水平燃烧等级、氧指数、烟密度、烟气毒性、烟气酸度、GB8624燃烧等级评级、DIN5510防火等级评定,UL94塑料燃烧性能评定、防火涂料耐火限、电缆单根燃烧试验、电缆成束燃烧试验
2.常规项目
铁路交通用制品、建筑材料及制品、铺地材料、窗帘幕布制品、家具、电器外壳、电线电缆、防火涂料
词条
词条说明
对任一建筑构件,按照时间—温度标准曲线进行耐火试验,从受火作用时起,到构件失去稳定性或完整性或绝热性时止,这段抵抗火的作用时间,称为耐火极限,通常用小时(h)来表示。判定条件:1.失去稳定性构件在试验过程中失去支持能力或抗变形能力。(1)外观判断:如墙发生垮塌;梁板变形大于L/20;柱发生垮塌或轴向变形大于h/100(mm)或轴向压缩变形速度**过3h/1000(mm/min);(2)受力主筋温度变
白炭黑粉自发热 炭黑运输办理碳黑(carbon black),又名炭黑,是一种无定形碳。为什么需要办理海运运输条件书政策监管层面:这是《船舶载运危险货物安全监管规定》(*人民共和guo交通运输部令2018年*11号)的要求。《规定》*二十二条*五项阐述如下,载运危险性质不明的货物,应当提交具有相应资质的评gu机构出具的危险货物运输条件材料。船运公司(承运方)层面:这是为了**
HY-778安全鞋电绝缘试验机用途:用于安全鞋耐高压电绝缘性能测试;符合标准:GB/T20991-2007、EN ISO 20344中5.11、ASTM F2412中9的要求6.1 产品技术规格A.以1kV/s上升到所设电压的75%(快升压),然后以100V/s(慢升压)的速度升电压,在规定电压下保持 1 分钟;B. 变压器容量:1.2kVAC. 输出电压量程:AC
范围室内容器净化用活性炭,杏壳净水用活性炭、**级电容器用活性炭、车内空气净化用活性炭、气相光催化净化用活性炭、燃油蒸发排放控制炭罐用颗粒活性炭、硫脱汞颗粒活性炭、净水载银活性炭、脱硫脱硝用煤质颗粒活性炭、变压吸附精制氢气用活性炭、改性活性炭,活性炭纤维、负载金属基活性炭纤维、高比表面积活性炭。项目苯酚吸附值 和 苯酚的渗透率、强度、碘值、孔径分布、比表面积,孔径,孔容、吸碘值 、水分、表观
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