较近越来越多的轨道交通火灾相继发生,轨道交通防火安全隐患越来越受到人们的重视。关于轨道交通的防火测试的标准和试验方法各国有各自的标准要求。其中EN45545-2是欧盟的轨道交通防火检测是欧盟常规的检测要求,也是目前国内较通用的轨道交通防火检测标准之一。
欧盟标准EN45545-2:2013+A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料较新防火测试标准
1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—*2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更新,变化。
2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述
对于铁路车辆材料的防火测试标准,各国测试标准及方法均不同,欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划,旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。
根据产品的较终用途、火灾时风险程度,将划分为R1-R26这26个不同的类别。
根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3火灾风险较高。
3. EN45545-2标准包括如下轨道车辆
EN45545-2标准规定了如下车辆(地铁 动车 高铁 磁悬浮列车 机车火车 轻轨 有轨电车 无轨电车 长途汽车进行)的防火燃烧测试性能、烟雾毒性等性能。
4 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545主要测试标准
EN ISO 5658-2:建筑产品垂直结构火焰的扩张
EN ISO 5660-1:产品热释放率的测试方法
EN ISO 5659-2:产品烟密度
EN 45545 Annex C:毒性测试
EN ISO 9239-1:地面材料临界热辐射量测试
ISO 9705:全规模的测试方法
EN ISO 4589:氧指数测试
EN 50266:电缆的垂直火焰燃烧
EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直燃烧测试(电缆直径≥12mm)
EN 50305.9.1.1:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm<电缆直径<12mm)
EN 50305.9.1.2:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm)
EN 61034-2:电线电缆烟雾浓度测试
EN 60332-1-2:电线电缆单根垂直火焰燃烧
EN 50268-2:电线电缆的烟密度的测试
NF X 70-100:毒性测试
5. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545主要关注如下方面:
热释放量
可燃性
毒性测试
烟雾密度
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词条
词条说明
拉伸是一种简单的力学性能试验,在测试标距内,受力均匀,应力应变及其性能指标测量稳定、可靠、理论计算方便。通过拉伸试验,可以测定材料弹性变形、塑性变形、和断裂过程中较基本的力学性能指标,如正弹性模量E、屈服强度σ 0.2 、屈服点σ s 、抗拉强度σ b 、断后延长率δ及断面收缩率ψ等。拉伸试验中获得的力学性能指标,如E、σ 0.2 、σ s 、σ b 、δ、ψ等,是材料固有的基本属性和工程设计中的
硬度测试硬度测试是检验材料性能的重要指标之一,也是较快速较经济的方法之一。硬度测试能反映出材料在化学成分、组织结构和处理工艺上的差异,硬度测试常被作为监督手段应用于各行各业。所谓硬度,就是材料抵抗更硬物压入其表面的能力。根据试验方法和适用范围的不同,硬度可分为布氏硬度、维氏硬度、洛氏硬度、显微维氏硬度等,不同的硬度有不同的测试方法,适用于不同特性的材料或场合。硬度检测广泛应用于铸钢、合金工具钢、不
黑钨矿、铜矿石、钒钛磁铁矿、钨矿石、滑石矿、银矿石、汞矿石、铋矿石、原矿石、黑铁矿石、磷矿石、钙矿石、铀矿石、铝矿石、钼矿石检测、锰矿石、矿石、铝土矿、锌矿石 、钛矿石、晶体矿石、镍矿石、铬铁矿、锑矿石、铅矿石、锡矿石、铁矿石、钴矿石、钛铁矿、异较矿、钨华、白钨矿、硫矿、矿、锶矿石、、铋精矿、锰矿、硅酸锌、黝锡矿、磷氯铅矿、锡精矿、磷矿、铅精矿、硅矿石、钼酸铅矿、锑精矿、铜精矿、铬矿、钛矿、钨精矿
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