振动强度如何检测?
测量方法:
1、振动强度理论值可以通过计算得出,也可以用加速度传感器测出加速度后乘以加速度方向的位移;
2、振动强度通常用速度的有效值表示,RMS值;
3、用测振仪就可以实现,测量振动的总振值。
定义:振动强度K又称机械指数,是振动加速度幅值与重力加速度之比。
当振动次数和振幅选定后,实际所用振动强度K可由式K=ω2*λ/g计算得出,其值应小于许用振动强度〔K〕,一般为5~10。当实际振动强度K过大时,会增大给料器的动应力,并引起给料机损坏。
振动强度通常用速度的有效值表示。RMS值用测振仪就可以实现,测量振动的总振值。
1.
机械振动
物体相对于平衡位置所作的的往复运动称为机械振动。简称振动。
“振动三要素”
—
振幅、频率、相位。
2.
振幅
振幅是物体动态运动或振动的幅度。
振幅是振动强度和能量水平的标志,是评判机器运转状态优劣的主要指标。
3.峰峰值、单峰值、有效值
振幅的量值可以表示为峰峰值(pp)、单峰值(p)(也称为较大值)、有效值(rms)或平均值(ap)。峰峰值是整个振动历程的较大值,即正峰与负峰之间的差值;单峰值是正峰或负峰的较大值;有效值即均方根值。
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词条
词条说明
振动测试的目的,是在于实验中做一连串可控制的振动模拟,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验,也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水准,将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜寻、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等,而振动的效应计有:一、结构的强度。二、结合物的松脱。三、保护材料的磨损。四、零组
振动测试是考量燃料电池系统软件安全系数、稳定性和耐用性的关键检测方式,根据有效的振动测试与分析可以合理的适用商品的优化结构确保平稳的功能导出。现阶段领域内燃料电池汽车发动机有关检测是根据《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的有关新项目开展,在目前环节也发挥了一定的辅导和标准的功效。振动测试的实际意义振动测试归属于寿命检测的范围。针对一般汽车发动机商品如5年10万多公里的质保期规定,较安全可靠的认证便是
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振动测试的作用、分类及标准振动测试是模拟一连串振动现象,测试产品在寿命周期中,能否承受运输或使用过程中的振动环境考验,也能确定产品设计和功能的要求标准。振动测试是为了确认产品的可靠性及提前将不良品在出厂前筛检出来,并对不良品进行失效分析,以改进加工工艺,提高产品整体质量。常用的振动测试方式分为正弦振动和随机振动。正弦振动:能用一项正弦函数表达式表达其运动规律的周期运动,凡是旋转、脉动、振荡(在船舶
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