钢结构作为主要的结构形式具有诸多优点被广泛应用于现代建筑结构,因此其安全性也越来越得到工业界的重视。钢结构安全关系到人民生命财产的安全,无损检测技术能够对钢结构的缺陷进行判断与评估,是保证钢结构安全的重要手段之一。有效的发挥检测技术的优势,能够为建筑工程、机械工程的发展提供强有力的支持。2019年11月28日,公司对深圳市某景观设计工程有限公司的游乐设施钢结构无损检测探伤磁粉检测探伤。我们以本案例为背景,讲述钢结构无损检测探伤磁粉检测探伤的重要性。
照片中的焊缝是钢结构中较常见的连接方式,也是钢结构安全重要环节。常见的钢结构焊缝无损检测探伤技术有射线探伤、声波探伤、磁粉探伤和渗透探伤等。公司根据现场母材实际情况,采用磁粉检测探伤技术,磁粉检测探伤是利用漏磁和合适的检测介质发现被测工件表面和近表面的不连续的一种检测技术。首先磁化钢构件,之后磁力线均匀分布在钢构件上面,当其出现缺陷时,裂痕,构件表面的磁力线会产生局部漏磁或变形,最后用适合的光线照射即可看到裂痕等缺陷到达检测目的。对于非磁性材料、工件是不锈钢和铜等的缺陷是不能做磁粉检测。
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项目介绍钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有强度高,耐蚀性好,耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。三种钛合金中常用的是α钛合金和α+β钛合金;α钛合金的切削加工性,α+β钛合金次之,β钛合金差。α钛合金代号为TA,β钛合金代号为TB,α+β钛合金代号为TC。检测范围检测范围用途/产品YA1,YA2,YA3火电站凝汽器;船用海水腐蚀的管道系统,阀门,泵;化工热交换器,泵体,
检测概念 BS 6853英国标准的目的在于保证旅客在载客列车的车辆上或周围的安全。BS 6853向铁路车辆制造商解释安全规定*部分对防火性能的知道,本标准加强了铁路车辆设计者和制造商的责任,鼓励他们使用在火焰中释放较小有毒物质的更为安全的材料。 检测内容 BS 6853: 载客列车设计与构造防火通用规范 BS 6853: Code of practice for fire precautions
1.分析不锈钢成分——不锈钢的等级鉴定:304、304L,316等不锈钢;元素含量检测:镍Ni,铬Cr,钼Mo,铁Fe等;2.分析合金成分——铜合金,铝合金,锌合金,焊接锡和其他合金:碳C,氮N,硫S,磷P,硅Si,铜Cu,铁Fe,铝Al,020- 3 Sn,钼Mo,镍Ni,铬Cr,锰Mn,钛Ti,钨W,铅Pb,锌Zn .3.金属材料中常规金属元素的分析和检测,氧气,氮气和氢气元素的检测,贵金属的
哈氏可磨系数(HGI)表示煤被磨碎的难易程度,煤的可磨性指数越大,则这种煤越易磨碎,反之则难。作为动力用煤,如电力、水泥厂等在设计与改进制粉系统并估计磨煤机的产量和耗电量时,可磨性指数是一个很重要的指标。在以非炼焦煤为主的型煤工业中,为了知道所用煤料的粉碎性,以便确定粉碎系统的级数及粉碎机的类型,也要预先测定煤的可磨性。由于煤的复杂性,不同的煤往往具有不同的可磨性,即使同一矿区、同一煤层的煤,由于
公司名: 江苏广分检测技术有限公司
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