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各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定,不同产品的电池需要做的航空运输鉴定书费用不一样!为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT
力学性能检测常规的检测项目材料力学性能测试硬度、强度及延伸率、冲击韧性、压缩、剪切、扭转试验硬度测试布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、显微硬度强度测试屈服强度、抗拉强度拉伸测试依据标准:金属:GB/T 228,ASTM E 8M,ISO 6892,JIS Z 2241非金属:ASTM D 638,GB/T 1040,ISO 527,ASTM D 5034,ASTM D 638,GB/T 1040,IS
什么叫热冷冲击性检测?热冷冲击试验原理有哪些?热冷冲击性检测便是为了更好地认证产品在一瞬间下经较高温及较**低温的持续自然环境下能够承受的水平,藉以在较短期内实验其因热涨冷缩所造成的化学反应或物理伤害可用的目标包含金属材料, 塑胶,橡胶, 电子器件...等原材料,可做为其产品改善的根据或参照。热冷冲击性检测热冷冲击试验原理便是在温度大幅度变动时,因为热涨冷缩效用造成交替变化内应力,导致原材料裂开、接
作为环境试验装置中的一种,臭氧老化箱模拟大气中臭氧对产品的破坏性,臭氧在大气中的含量很少却是橡胶龟裂的主要因素,臭氧老化箱模拟和强化大气中的臭氧条件,研究臭氧对橡胶的作用规律,鉴定和评价橡胶抗臭氧老化性能与抗臭氧剂防护效能的方法,进而采取有效的防老化措施,以提高橡胶制品的使用寿命。臭氧老化试验箱适用于非金属材料和橡胶类制品耐臭氧老化试验。测试产品在静态拉伸或连续的动态拉伸变形下,或在间断的动态拉伸
公司名: 深圳市讯科标准技术服务有限公司
联系人: 蔡慧刚
电 话: 0755-23727890
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