“上海FAG轴承”“上海FAG轴承代理”“上海FAG轴承供应商”“FAG轴承上海祺胤,FAG轴承各种系列类型轴承销售,库存充足,型号齐全,欢迎咨询 廖小姐 。 1:进口FAG轴承提前老化原因: a.润滑不良:原因是严重缺少润滑脂或油脂干枯老化。由于电机高速运转摩擦生热,致使轴承温度过高而氧化变色,表现为轴承的滚珠、保持架、内圈及其轴颈等处变成褐色或蓝色。 b.配合过紧:当进口FAG轴承内圈强制套入轴颈后,轻者将使滚道底部产生严重磨损的环形轨迹,重者在滑道内、外圈和滚珠上均会有裂口或剥皮。原因:滚珠与滑道间隙被压得过小,扭矩增大,摩擦增加,轴承工作温度过高,使轴承磨损与疲劳加剧而失效。 c.材料疲劳:由于金属材料疲劳、进口FAG轴承滚道和滚珠表面脱落的不规则碎片若混合在润滑脂中,会使其工作噪声增大,滚珠呈滑动状态,导致轴承径向间隙增大,且轴端允许的径向偏摆值增大2~3倍。 2:进口FAG轴承间隙调整办法: a.调整螺栓法:把压圈压在进口FAG轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整 螺栓相应的旋转角。 b.调整垫片法:在进口FAG轴承端盖与进口轴承座端面之间填放一组软材料垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴, 直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止。 “上海FAG轴承公司”“上海FAG轴承销售”“上海FAG轴承供应”“上海祺胤FAG轴承”
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