无损的目的:
1、检查设备缺陷,是产品质量得以提高。
2、对设备及其构件定期进行无损,及时发现缺陷,保证设备使用安全,避免发生事故。
3、根据无损结果改进制造工艺,使其能达到质量要求。
4、产品制造过程中进行无损,及时发现有缺陷的产品,可减少返工,减少工序浪费,节省成本。
无损的主要手段:
超声波(UT)
适用于金属、非金属和复合材料等多种试件的无损;可对较大厚度范围内的试件内部缺陷进行。缺陷定位较准确,对面积型缺陷的检出率较高;可试件内部尺寸很小的缺陷。
磁粉(MT)
磁粉探伤适用于铁磁性材料表面和近表面尺寸很小、间隙较窄(如可出长0.1mm、宽为微米级的裂纹)目视难以看出的不连续性;也可对原材料、半成品、成品工件和在役的零部件,还可对板材、型材、管材、棒材、焊接件、铸钢件及锻钢件进行,可发现裂纹、夹杂、发纹、白点、折叠、冷隔和疏松等缺陷。
渗透(PT)
渗透可各种材料,金属、非金属材料;磁性、非磁性材料;焊接、锻造、轧制等加工方式;具有较高的灵敏度(可发现0.1μm宽缺陷)。
射线照相法(RT)
是指用X射线或γ射线穿透试件,以胶片作为记录信息的器材的无损方法,该方法是基本的,应用广泛的一种非破坏性检验方法。根据暗室处理后的底片各处黑度差来判别缺陷。
词条
词条说明
铁路线路是我国交通基础设施中较为基础的部分,对铁路线路进行养护和维修可以加快铁路行业的高速运转,还可以促进社会经济的进步和发展。但是铁路线路也会经常发生一些病害影响正常使用。当列车在轨道运行的时候,会出现常见的竖直力和横向力之外,还会产生一种纵向的水平力,正是这种力的作用,就会使铁路轨道向着道床的方向移动,这种使得钢轨产生向前爬行力的现象就是铁路线路的爬行,会对铁路运输的安全造成一定的威胁。在轨道
范围聚甲醛、聚氨酯、发泡聚乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚乙烯、聚丙烯;聚苯乙烯、丙烯腈、环氧树脂、对苯二甲酸丁二醇酯、氯化聚醚、聚酰胺;聚碳酸酯、软质聚氯乙烯、酚醛树脂、聚苯醚、聚砜、密胺树脂、聚酰亚胺;聚苯硫醚、纯聚氯乙烯、硬质聚氯乙烯、聚苯并咪唑、聚偏二氯乙烯、聚四氟乙烯等。项目烟密度、烟透光率等。部分标准ASTM D2156-2009:来自燃烧馏出燃料的废气烟密度的试验方法ASTM
GB/T 8358-2014钢丝绳破断拉力试验 GB/T 8358-20141.除非另有规定,试验一般在室温10℃~35℃范围内进行。对温度要求严格的试验,试验温度应为23℃±5℃。2.将试样安装在试验机上,并保证试样轴线与试验机夹头轴线重合。3.对于浇铸法拉伸试样,采用立式拉力试验机试验时,先将试样置于上、下钳口座内,并让下钳口座内试样悬空,调整试验机零点,再实施拉伸试验。4.对于套管
安全帽的功能性要求。 、冲击吸收性能,传递到头模上的力不**过4900N,帽壳不得有碎片脱落。 2、耐穿刺性能,钢锥不得接触头模表面,帽壳不得有碎片脱落。 3、不颏带的度,下颏带发生破时的力值应介于50N-250N之间。 4、防静电性能,表面电阻率不大于*09Ω 5、电绝缘性能,泄漏电流不**过.2mA. 6、侧向刚性,泄漏电流不**过40,余变形不**过5,帽壳不得有碎片脱落。 7、阻燃性能,续燃时
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