国标GB8410汽车内饰阻燃测试汽车内饰阻燃认证-水平垂直燃烧

时间：2023-02-27

汽车作为目前主要的交通工具，由于载客数量较多，火灾风险大且逃生时间较长，所以对汽车内饰的阻燃性能和防火性能的要求也比较高。在标准防火试验中，物体在设定的一段时间内，应有能力满足要求的稳定性和/或整体性和/或热绝缘和/或其他应满足的性能。如果火灾发生，在不确定安全的情况下，相对安全的地方无法保证安全。因此，车辆构造和装饰的材料必须不易燃，并且热量、烟、和有毒气体的总释放量低。

国标阻燃

GB 8410 汽车内饰材料防火测试－标准名称

GB 8410: 汽车内饰材料的燃烧特性

GB 8410: Flammability of automotive interior materials

汽车内饰件燃烧测试方法及标准主要有美标FMVSS302、加拿大标准CMVSS302、国标GB8410、欧标指令95/28/EC等，今天主要和大家分享一下国标GB8410的相关测试。

标准名称

GB8410 - 汽车内饰材料的燃烧特性。

GB8410标准规定了汽车内饰材料水平火钳特性的技术要求及试验方法。

GB8410标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定。

产品范围

汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料：

◇ 座垫、座椅靠背、座椅套

◇ 安全带、头枕、扶手

◇ 活动式折叠车顶

◇ 所有装饰性衬板(车顶棚衬里，车内护板等)

◇ 窗帘

◇ 仪表板

◇ 地面覆盖层

技术要求

内饰材料不燃烧、可以燃烧但燃烧速度不大于100mm/min、火焰在60s内自行熄灭且燃烧距离不大于50mm。

燃烧速度：测得的燃烧距离与燃烧此距离所用时间的比值，单位为毫米每分钟(mm/min)。

从保证乘员安全的角度来讲，不燃烧当然是较好，而燃烧速度能够靠材料本身保证在一定的范围之内，也可以为乘员提供一定的生存时间和逃生的时间。在实际的试验操作过程中，是以在规定时间内不能引燃或在**个标志柱之前自行熄灭的视为不燃烧。

测试原理

将样品水平地夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定高度火焰点燃样品的自由端15秒后，确定样品上火焰是否熄灭，或者何时熄灭，以及样品燃烧的距离和燃烧该距离所用的时间。

等级分类

根据汽车材料不同的燃烧距离及燃烧速率，GB8410汽车内饰材料的燃烧特性测试一般有分为A，B，C，D，E五个等级。

汽车内饰材料阻燃性能，防火性能涉及到的一些国家以及不同车型的 – 测试标准：

● SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试

● TL1010汽车内饰材料燃烧性能

● ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定

● DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定

● 95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试

● NF P 92-505 熔滴测试

● U.T.A.C 18-502 T1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能

● BMW N 60121.0 宝马汽车标准

● DBL 5307 奔驰－汽车内饰要求和测试规范

● GM L-T06-302G-79 通用汽车标准

● Mitsubishi ES-X60410 三菱－氧指数测试

● VW TL 1010 大众－汽车内部材料燃烧性能要求

● Volvo STD 5031 沃尔沃－汽车内饰材料阻燃防火

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词条
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