铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一,具有廉、一次成形以及可以制造复杂结构大型件等优点,被广泛应用于汽车零部件、机械制造、电子、、钟表仪器、五金产品、航空航天等工业生产的众多领域。X射线无损由于可避免材料浪费和提高生产效率,成为铸件的主要方法。
气孔是精密铸造的常见之一。气孔是指精密铸件个别位置出现光滑孔眼。通常在机加工后才能发现气孔。铸件中产生气孔会破坏金属的连续性;承载的有效面积较少;气孔附近易引起应力集中,使机械性能下降;弥散孔也会导致气密性下降。
在大多数情况下,铸件中产生气孔主要是因为精密铸模壳未完全烘烤。浇注钢水时,在模具壳内产生大量的气体,不能顺畅地排出,然后侵入到金属水中而形成气孔。也有进行制郡艺或壳形材料的原因。壳体的气体渗透性太差,并且空腔中的气体难以排出,并且其进入熔融金属中形成孔。由于在浇注过程中吸入钢水的空气无法排出而造成铸孔。
形成铸件的气体侵入孔是因为积聚在砂料表面上的气体渗透到液态金属中,并且铸模材料包含各种添加剂,例如水分和粘结剂。这些孔大部分位于表面附近,具有较大的大小,椭圆形或梨形,并且孔的内表面被氧化。在浇注过程中,一部分水蒸气从分型表面的排气孔排出,另一部分在表面上,形成高压中心点。当气压上升并融化到金属中时,其中一部分会从熔融金属中逸出,其余的会在铸件内部形成孔洞。
铸件内部的气孔无法通过表面观察出产品,需要进行无损才能确定其质量。通过各种铸造方法获得的铸件的精度不同,初始投资和生产率也不一致,终经济效益也不同。因此,为了变得更多,更快,更好和更便宜,有必要不断改进生产工艺,以控制铸件质量,合理选择铸件合金和铸件结构。
在生产过程中,铸件如何减孔的出现?在精密铸造条件允许的情况下,在结构复杂的铸件较高部位设置排气孔;在设计浇注系统时,应充分考虑壳的排气要求;壳的烘烤温度和时间应合理,保温时间也应足够;脱蜡时应彻底蜡;适当减小钢包喷嘴与浇口杯之间的距离,浇注速度应均匀,以确保钢水平稳地充满型腔,并尽可能少地将钢水中的空气吸入型腔;钢水可以顺畅地排出。
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