首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS
C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格
上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。
预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个船代等。
拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了,比如你周日的船期,预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周三一早上班要有集装箱号,按照车队的习惯头天放单,次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队,让车队周二去放出设备交接单,有个这个设备交接单才可以去提集装箱,提了集装箱才有箱号,有了箱号才能完成危申报。
车队周二收到你的放单信息以后,当天放出设备交接单。次日凌晨,也就是周三提箱,周三早上上班给你装箱单,装箱证明书。然后你把装箱单,装箱证明书,危申报委托书 发个申报行,申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息,那么这票货的危申报就算做好了。
危申报做好以后就是仓库内装(或者去工厂拖车),周日的船一般建议是周五的样子进仓,危险品港区单独受理,货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港(现在已经改成电子版了,上海海关积极响应国家无纸化)
上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报,然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联(现在是电子版),把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了,去进港报关就可以了。
词条
词条说明
锂电池是9类危险品,海运出口日本分为海运拼箱和整柜。海运拼箱主要到日本两个港口,日本横滨港和日本大阪港。海运拼箱有较小方要求较小立方数3立方,不足3立方需要按3立方来计算。海运拼箱需要打托盘或者打木箱。海运整柜可以到东京,神户,名古屋,横滨,大阪等港口。锂电池按照9类危险品出口,常见涉及到3个UN编号,UN3480,UN3481和UN3171都可以海运,提供英文版MSDS和危包证(没有可以考虑其他
危险品进出口都需要向海事部门申报。出口危申报看船代的要求来的,一般是预计开船提**天左右截危申报。在截危申报之前需要把危申报做好,不然柜子是不能进港的,自然就无法正常出运。危申报做好拉黄联,有黄联就可以去排进港计划了,排计划分为船边直装和不直装,排的计划是不一样的。等计划受理就可以去进港报关了。上海危险品申报流程做危申报需要的资料A,英文版MSDS(一共有16项,找船公司订舱的时候也需要提供)B,
草酸二乙酯 HS编码:2917119000申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量,3.用途,4.对苯二甲酸请注明4-CBA值,5.对苯二甲酸请注明P-TL酸值,6.对苯二甲酸请注明色度,7.对苯二甲酸请注明水分(以下要素仅上海海关要求)8.GTIN,9.CAS 草酸二乙酯呈无色油状液体状,有芳香气味;溶解性上海丹吉士王博草酸二乙酯是重要的**化工原料和乙基化试剂,能与脂肪
8类危险品是腐蚀性的,出口到韩国主要到釜山港和仁川港两个港口。腐蚀性分酸和碱这个需要注意。8类里面有个比较特殊就是电池类的产品,铅酸蓄电池哦,含电解液的很多时候就是8类危险品。8类危险品常见的几个UN ,来看看这几个UN的区别。UN3260 无机酸性腐蚀性固体,未另作规定的 UN3261 **酸性腐蚀性固体,未另作规定的UN3262 无机碱性腐蚀性固体,未另作规定的 UN3263 **碱性腐蚀性固
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