上海危险品国际物流公司上海力胜国际物流有限公司

时间：2019-05-11

首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS

C.扫描件（订舱时候扫描件，后面做申报需要正本） D.填船公司危险品申请表格

上面四个资料提交给船公司以后，差不多两个工作日左右（具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以）船公司审核以后，下预配。

预配上面有船名，航次，提单号，中转港代码，截止危申报时间，送哪个船代等。

拿到预配以后就要开始着手安排后面的事情了，比如你周日的船期，预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周三一早上班要有集装箱号，按照车队的习惯头天放单，次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队，让车队周二去放出设备交接单，有个这个设备交接单才可以去提集装箱，提了集装箱才有箱号，有了箱号才能完成危申报。

车队周二收到你的放单信息以后，当天放出设备交接单。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班给你装箱单，装箱证明书。然后你把装箱单，装箱证明书，危申报委托书发个申报行，申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息，那么这票货的危申报就算做好了。

危申报做好以后就是仓库内装（或者去工厂拖车），周日的船一般建议是周五的样子进仓，危险品港区单独受理，货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装，在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头，是否需要打托盘（什么规格的，熏蒸还是免熏蒸）是否需要加固，是简单加固还是美式加固，小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高，这些都要在装箱之前确认好，一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港（现在已经改成电子版了，上海海关积极响应国家无纸化）

上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报，然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联（现在是电子版），把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了，去进港报关就可以了。

词条
词条说明
3类危险品常见易燃液体海运出口要求
3类危险品的危险品属性是易燃液体，也是危险品里面比较常见的。3类危险品危标也比较好辨认，火苗标识。酒精洗手液就是属于3类危险品，还有油漆，胶水，大蒜油，墨水都属于这类危险品。易燃液体有个比较常见的包装吨桶，也就是IBC桶。IBC桶工厂大部分是去做船级证，而不是。这个船级证的作用和的作用是一样的。都可以用来订舱，做危申报。3类危险品出口，很多时候没有，就是提供的船级证的。还有一种就是做**包装。通过
危险品出口需要办理的手续？
简单说说上海港出口危险品需要哪些资料，以及哪些手续。不管什么产品出口之前，需要弄清楚HS编码是多少，中国的HS编码是10位数，国外一般6位数或者8位数。根据这个HS编码可以查到这个货物出口报关需要提供哪些申报要素，以及监管条件有哪些都可以查出来，比如是否需要商检，许可证都能查出来。要是监管条件无，那就说明出口不需要额外资料。再来说危险品需要哪些资料，危险品需要的资料和普货一样，所以单纯从H
横滨大阪危险品拼箱要求解析
出口危险品到日本，整柜的话有很多港口可以选择，比如东京，大阪，横滨，神户，博多，名古屋，门司但是危险品拼箱只能拼到横滨和大阪两个港口，其他港区要么不去，要么需要中转。危险品拼箱去日本货源并不是太多，所有即使到大阪和横滨也有较小立方要求，较小要求3立方。就是提单上面需要签3立方，起运港目的港都需要按照3立方来结算。常见危险品拼箱的类别有3类，部分4.1类，部分6类，8类，9类危险品。3类是易燃液体，
危险品海运出口需要哪些资料？
判断一个产品出口需要哪些资料1.先看HS编码（10位数），去查询海关监管条件，看是否有监管条件A.如果有监管条件，按监管条件去准备，比如说商检，农药证等等 B.如果没有监管条件，则看第二步。2.看货物的分类鉴定报告（很多海关下面的机构都可以做）A.如果货物属于2015版危化品目录的货物，则需要准备商检。 B.如果货物不属于2015版危化品目录，则看第三步。3.所有货物出口基本资料：A.报关单 B.