国际物流首先要判断货物是普货还是危险品。
出口危险品找船公司订舱都是需要填写危险品申请表格的,一般叫 DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。不同的船公司表格稍微不一样,但是核心内容就那么多。
发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正确运输名称(PSN) 级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2) 包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)
内包装类型(Inner Packing Type) 货物净重(Net Weight ) 货物毛重(Gross Weight)
闪点(Flash Point) 是否海污(MARINE POLLUTANT)
基本上是这些内容。正确运输名称也称为正确的运输品名一定要填对,我们有网站可以查。
级别/联合国编码( Class/UN NO.) 副危险(Sub Risk 1,2)这个上面都有按上面的来
包装类别(Packing Group) 外包装类型(Outer Packing Type)这个上面也有
货物净重毛重提前算好和报关资料要一致。
闪点是3类危险品的主要特征,只要是3类危险品订舱的时候一定要填,MSDS*九项上面有。其他类别的危险品闪点可以不填。
其实一个产品是不是危险品,*点就看鉴定,或者MSDS 但是很多MSDS其实不是很准确,准确的MSDS是可以判断货物是普货还是危险品的。
主要说说鉴定,这里说的这个鉴定主要是上海化工院货物运输鉴定,有空运和海运的区别,当然也有别的机构的,我们这里不多介绍.
上海化工院鉴定*性比较高,上海的海运和空运都认他们家鉴定。怎么办呢?很简单,填给申请表格,准备五到十克样品送化工院,三天出鉴定。鉴定上面会写限制性货物,或者非限制性货物。限制性货物就是我们说的危险品。非限制性货物就是普货。海关判断是普货还是危险品也是按这个为依据的。
词条
词条说明
从上海港出口6类危险品,需要注意现在由于长江保护法的实施,对上海外港进出口的货物有了一些限制,在长江禁运目录里面的货物和6类剧毒是禁止在上海外港作业的。但是6类危险品除了剧毒,其他产品还是可以正常从上海外港作业进出口的。很多船公司现在是一刀切,直接不接6类危险品。上海另外一个码头,上海洋山港不受长江保护法的限制,可以操作剧毒和禁运目录里面的产品。具体说说6.1类危险品,6.2类不在我们讨论范围。6
危险品根据属性分为9类。出口都是需要的。然后化工品(一般化工品也就是我们说的普货和危险品)出口都是需要提供英文版的MSDS,为什么需要英文版的MSDS,因为船公司审核是否批复你仓位的时候需要看,而很多船公司总部是在国外的,所以他们需要英文版的MSDS,并且后面货物在国外中转港中转的时候也是需要看你MSDS.对于MSDS船公司是没有要求说必须到机构去做的,有些比较大的企业,可能根据一些文库里面的资料
20GP 内径 长 5.8M*宽2.34M*高2.34M40GP 内径 长 11.8M*宽2.34M*高2.34M40HQ 内径 长 11.8M*宽2.34M*高2.54M备注:集装箱门口有个0.14M的门槛,打托装箱时要注意高度货物打托后常规尺寸应为 1.1M*1.1M*1.1M如果打托后**高**宽,可以根据实际情况进行调配。托盘尺寸:熏蒸托盘:CP1 尺寸 长1M*宽1.2M*高0.15M&nb
先来说出口,需要准备的资料,英文版MSDS,委托书,。英文版MSDS可以根据CAS号在网上下载,基本都能找到。委托书,上面提供件数,净重,毛重,体积,品名工厂办好就行。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面,不然上海进口清关的时候,商检查验扣货整改,费时费力。上海危险品进口商检查验率*,没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简
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