FOB交货拖车报关可以自己安排吗？

时间：2019-05-13

可以的，FOB只是收货人安排货代订舱，订舱好了把仓位给你们自己安排就可以。拖车报关这块建议是分开安排，可以节省一定的费用。

出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。
   我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍。没办法危险品仓库是**资源，比较少，尤其是那种能做2类，4类，5类的更是少。
危险品仓库有个特点就是比较小，都不大。可能和国家的政策法规有关系，出于安全方面考虑也不会让大量的危险品放到危险品仓库，那太危险了。
   本来危险品仓库就少，面积还小，所有现在都是要求客户送货不能太早，要卡着时间，送早了仓库不收，都是看着船期收货，这个时候就要看货代和仓库的关系了，要是和仓库关系好，可以让仓库帮忙早点收货。一般是提**四天进仓是。
   危险品仓库内装费用和危险品的类别有关系，2类和8类的内装费用是不一样的。主要是2类危险品内装要求比较高，需要和其他货物隔开，属于高危。本来危险品仓库就小，做你一个2类的柜子，可能要少接几票其他的货物。所有会适当的加价。进仓费用也是的，高危的货比普危的货要贵一些。

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锂电池海运需要的资料清单？
电池运输包装要求它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。符合要求的包装，除标有适用的正确运输**名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。锂离子电池，危险品，9类，UN3480，这类是较常见的一种电池。装在设备中的锂离子电池，9类，UN3481，比如买的手机就属于这一类。电池供电的车辆或者供电设备，9类，UN3171。比如常见的
6类危险品UN2810海运拼箱出口
6类危险品里面比较常见的一个UN2810,这个UN的危险品都是属于有毒的液体。要是固体就不是这个UN了。3-氨基4-氯三氟甲苯这个产品就是UN2810,无色透明液体，有刺激性。相对密度1.428 用作医药、农药中间体UN2810 IMO CLASS 6.1海运危险货物运输规则（IMDG Code）联合国正确运输名称（中文）：**毒性液体，未另作规定的联合国正确运输名称（英文）：TOXIC LIQ
上海出口大阪危险品拼箱3立方起
危险品拼箱到大阪3立方起，上海港危险品拼箱到大阪港口，每周一船期，直达船，航程3天。日本危险品拼箱一般去两个港口一个是大阪，还有一个港口就是横滨港，较小立方都是3方要求。大阪位于日本中部的关西地区。关西是日本的发源地，历史名胜的密集度大。如果只能游玩日本的一个地区，那关西就是你的**可以选择。而作为关西中心的大阪，自然成为许多旅者游玩关西的首站。大阪较**的就是美食和购物。尤其是美食，关西人常用一句“
上海化工品国际物流上海危险品货代流程？
上海化工品国际物流上海危险品货代主要包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请。在商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦，各地商检局的规定都不是很一样的，需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的，办理危包需要的资料：包装性能单