快递搭高铁双赢得市场

时间：2018-02-04

今年春运期间，中铁快运携手顺丰速运将在国内24个高铁站推出“高铁顺手寄”便民托运服务。目前，该服务已在北京南站、天津西站、济南西站、南京南站、上海虹桥站5个高铁站率先开通运行。旅客乘车时，可以在安检处或服务台使用“高铁顺手寄”便民服务办理托运，较快可以在次日18时前送达目的地。
铁路部门和快递企业的合作并非**。去年11月，中铁快运和顺丰合作推出“高铁较速达”序列产品，通过在“复兴号”列车上设置快递柜，让快递搭上了高铁“顺风车”，**实现了京沪异地件的当日收派。如果说，“高铁较速达”是铁路和顺丰两个企业的尝试合作，那么，今年的“高铁顺手寄”服务就标志两个企业正在进入深度合作。
交通运输行业的市场很大，但随着经济发展，交通运输的这块蛋糕也不够分。以快递为例，就有圆通、韵达、申通、菜鸟、EMS等大大小小数十个公司。这些公司主要以公路运输为主，但随着公司不断扩大，业务不断增加，客户需要收货时间不断减少，市场竞争压力不断增加，综合运输方案就成为他们生存的必经之路。同理，对于铁路来说，综合运输方案成为它在市场生存的一出路。以前大宗货物运输是铁路主攻方向，但市场变化无常，网购的兴起，物流的兴起，都标志着零散货物运输在市场上的份额正在不断增加。与此同时，经济环境不断下行，环保意识不断增加，大宗货物运输持续走低。在这样的环境背景下，加入综合运输，与其他快递公司合作，成为铁路发展的必然选择。
所以，“高铁顺手寄”的出现就在情理之中，它符合顺丰和铁路的利益。不仅如此，随着高铁的发展，铁路逐渐成为综合运输方案里的枢纽。铁空联运、海铁联运，公铁联运等货物运输方式，总能看到铁路的身影。这是因为铁路受环境影响小、运输量大、安全系数高等方面的因素所决定的。
因此，对于各方企业来说，和铁路的合作，必定双赢。不仅如此，铁路与这些企业的深入合作，带来的将是1+1大于2的优质服务，让消费者在同价位下获得更好的服务体验。以“高铁顺手寄”为例，完全解决了高铁车站旅客一些物品无法携带上车的问题。特别是一些有着地方特色的特产，比如原装具有原包装的菜刀、水果刀、酒水等物品。此外，中铁快运的工作人员在站内进行揽收、包装后，实现了车站内的“上门服务”，让旅客享受到货物托运的便利服务。

苏州南惠货运有限公司专注于苏州物流公司,苏州物流专线,苏州货运公司,苏州搬家公司,苏州包装公司,苏州货运专线等

词条
词条说明
第三方物流行业市场规模已**12000亿元
第三方物流又称为物流联盟、物流伙伴、合同物流、物流社会化或物流市场化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有关系契约化的特征，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间的关系”;其次是“第三方物流具有服务个性化的特征，不同的物流消费者存在不同的物流服务需求”。我国公布的国际《物流术语》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。第三方物流是在物流渠道中
2019年物流降成本仍是改革“重头戏”
2019年全国交通运输工作会议26日召开。交通运输部部长李小鹏表示，2019年主要预期目标为：完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。新增通客车建制村5000个，其中贫困地区3000个。新增直接通邮建制村5000个。确保运输结构调整取得阶段性进展，实现铁路货运量增加3.5亿吨，集装箱铁水联运量增长
物流政策支持度再提升
近日，发展改革委、商务部、工业和信息化部等十部门联合发布《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》（以下简称《意见》），《意见》提出大力加强物流短板领域建设，加快健全完善物流基础设施网络，提高物流运行质量和效益，提升物流业整体发展和服务水平。目前，我国物流业发展水平总体还不高，发展方式比较粗放，特别是物流基础设施建设仍然比较滞后，现代化仓储、多式联运转运、城乡配送等设施总量不足、布
新规的实施能否让快递包装绿色化？
近年来，随着电子商务的崛起，快递业呈井喷式增长，但海量快递所带来的过度包装、材料浪费等问题也引发广泛关注。今年5月1日起实施的《快递暂行条例》*九条明确提出，“国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用”。新规的实施能否让快递包装“瘦身”?真正实现绿色利用还有哪些问题亟待解决?记者就此进