国家邮政局拟规定:约定期内使用智能快件箱不得收费

      据国家邮政局网站消息,为规范智能快件箱寄递服务,推动快递市场健康发展,国家邮政局起草了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),向社会公开征求意见。《意见稿》指出,对在约定保管期内的快件,智能快件箱运营企业不得向用户收费。
    
     
      《意见稿》强调,智能快件箱运营企业对其运营的智能快件箱,应当自智能快件箱运营之日起二十日内向所在地省级以下邮政管理机构办理末端网点备案手续。智能快件箱运营企业对其设立的智能快件箱应当按照其地理位置和服务区域明确其具体名址,并在智能快件箱显着位置标明以供辨识。
     
      《意见稿》提出,智能快件箱运营企业设立的智能快件箱应当按照**邮政管理部门规定的标准安装监控设备,对快件收寄、投递等涉及的操作全过程以及智能快件箱周围环境等进行有效监控,并保证监控设备全天二十四小时运转,监控资料保存时间不得少于三十天。
     
      《意见稿》指出,智能快件箱运营企业应当依法保护用户的信息安全,防止信息泄露、毁损、丢失。除法律另有规定或者经用户同意外,不得向任何组织或个人提供用户使用智能快件箱寄递服务的个人信息。
     
      《意见稿》规定,寄件人有以下情形的,智能快件箱运营企业应当不予提供寄递服务:未按照规定完成实名信息采集或未通过身份查验的;未依法提供快递运单有关信息的;未按照规定在寄递记录**区域进行交寄操作的。
     
      《意见稿》称,智能快件箱使用企业在使用智能快件箱投递快件前,应当征得收件人同意,寄件人交寄快件时*智能快件箱作为投递地址的除外。智能快件箱运营企业应在服务界面提示智能快件箱使用企业事先征得收件人同意。
     
      《意见稿》提到,快递运单已注明为生鲜产品、贵重物品、易碎品、代收货款等需要当面交接的快件,不得使用智能快件箱收寄或者投递,智能快件箱使用企业与用户另有约定的除外。快件出现外包装明显破损、重量与快递运单记载明显不符等异常情况的,不得使用智能快件箱投递快件。
     
      《意见稿》指出,智能快件箱运营企业应当在保管期到期6小时前再次通知提醒收件人及时从智能快件箱取出快件。因用户不同意支付逾期费用等原因造成逾期未取的,智能快件箱运营企业应当及时通知智能快件箱使用企业取出快件并联系用户,按照与用户的约定妥善处理。对在约定保管期内的快件,智能快件箱运营企业不得向用户收费。

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  • 因罢工邮件积压,各国已停止接受加拿大函件

    据了解,加拿大邮政工人正式罢工于10月22号开始,一直到现在,工人和邮政之间还是没有谈妥,罢工还在进行中。 加拿大邮政工人工会(CUPW)的罢工已经造成了邮件严重积压和延误。 多伦多现在也关闭了其处理中心,严重影响处理邮件和包裹的工作。多伦多有180多辆满载包裹和邮件的拖车闲置着,工会在不到一个月的时间里*三次关闭了该设施,这不仅会影响邮局在该地点的运作,还会阻碍邮件和包裹流入派递设施。 尽管调解

  • 明年5月,中港物流将更便捷!

    通宝物流告诉大家个好消息 虎门二桥预计2019年5月实现通车,到时将有效缓解虎门大桥的通行压力 虎门二桥项目全长12.9公里,路线起于广州南沙,经广州市番禺区,穿越虎门港进入东莞市沙田镇,终点与广深沿江高速公路相接。项目主线均采用桥梁方式,设置大沙水道桥和坭洲水道桥两座跨江特大桥,建成后将成为世界上跨径较大的钢箱梁悬索桥。 在珠江入海口,虎门二桥由两座气势恢宏的桥梁组成,它跨越大沙水道、坭洲水道,

  • FedEX国际快递加强韩国服务

    据了解,FedEX国际快递较近宣布计划扩大和加强在韩国的服务,包括延长六个主要城市的揽收包裹截止日期,并缩短釜山、光州、大田、清州、牙山和金海等城市的交通时间。为中小企业提供更好的便利服务。 FedEX国际快递韩国公司总经理Eun-MiChae说,FedEX国际快递继续加强服务,以满足客户不断变化的需求。公司加快了服务改进、创新和网络拓展,使客户更容易、更方便地进入新市场。 Eun-Michae说

  • 加拿大邮政轮流罢工

    较近有出货到加拿大的进出口代理要留意了。 据了解,随着加拿大邮政工人工会轮流罢工对全国邮政业务的影响越来越大,加拿大邮政局宣布暂停其服务**,直至另行通知。 加拿大邮政工人工会(CUPW)的罢工已经造成了邮件严重积压和延误。 截至11月13日,温哥华的主要邮件处理中心从9日晚一直关闭到13日上午。 多伦多现在也关闭了其处理中心,严重影响处理邮件和包裹的工作。多伦多有180多辆满载包裹和邮件的拖车

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