上海危险品拖车进港流程？

时间：2020-01-05

很多*货FOB，觉得*货代的收费太高，可以安排自己的货代拖车进港的。

*货代提供预配（船名，航次，提单号，件数，净重，毛重，体积等等）
出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代*的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。
   我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍。没办法危险品仓库是**资源，比较少，尤其是那种能做2类，4类，5类的更是少。
危险品仓库有个特点就是比较小，都不大。可能和国家的政策法规有关系，出于安全方面考虑也不会让大量的危险品放到危险品仓库，那太危险了。
   本来危险品仓库就少，面积还小，所有现在都是要求客户送货不能太早，要卡着时间，送早了仓库不收，都是看着船期收货，这个时候就要看货代和仓库的关系了，要是和仓库关系好，可以让仓库帮忙早点收货。一般是提**四天进仓是。
   危险品仓库内装费用和危险品的类别有关系，2类和8类的内装费用是不一样的。主要是2类危险品内装要求比较高，需要和其他货物隔开，属于高危。本来危险品仓库就小，做你一个2类的柜子，可能要少接几票其他的货物。所有会适当的加价。进仓费用也是的，高危的货比普危的货要贵一些。

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词条说明
次磷酸海运出口介绍
次磷酸 HS编码:2811199090申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量（以下要素仅上海海关要求）3.GTIN,4.CAS 监管条件:AB 次磷酸是一种还原剂。强一元酸。水溶液呈酸性，在常温下在空气中可逐渐氧化。与H发孔剂接触会引起燃烧。遇氧化剂激烈反应而燃烧。监管条件A入境货物通关单 B出境货物通关单海关监管条件AB,说明次磷酸进出口都是需要工厂去做商检的，也就是说
上海危险品进口前期工作？
危险品进口需要提前去做好中文标签备案。全国有40%的危险品是从上海港进口的。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面，不然上海进口清关的时候，商检查验扣货整改，费时费力。上海危险品进口商检必查，没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签：要该危化品的中英文名、化学式、俗名等，简要说明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等），简要说明储存方法、安全措施，要有危险品相应的危险标
上海港夏季出口危险品主要事项
上海港夏季是有高温期的需要注意下。每年6月15号到10月15号码头白天早上8点到下午4点是不能作业危险品的。夏季3类危险品订舱相对而言是比较*被船公司拒绝的。3类危险品的危险属性是闪点，很多3类的危险品闪点比较低，夏季比较*自燃。所以*被船公司拒绝。尤其是需要中转的货物，以及目的港地区温度比较高，比如中东地区。夏季危险品出口受到限制的常见UN编号有：UN No.：1208 己烷 HEXANE
上海危险品拼箱可以拼几类的？
上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。 3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。 4.1类是易