危险品拼箱一定要提前订舱。
危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。上海危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。
3类,易燃的液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。
4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。需要单独去确认的。
6类,有毒的,一般只要不是剧毒基本都是可以拼的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811,这个UN比较特殊,有的可以接,有的不接,具体要单票去确认。
8类,腐蚀性的货物,酸碱拼箱都可以接,别同时把酸碱装一起就可以。分开订舱。
9类的是杂类,较简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。海洋污染也是9类危险品。就是经常说的海污,死鱼标志。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
近洋航线:直达韩国BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA横滨、TOKYO东京,闽台KEELUNG基隆,HONGKONG中国香港。
东南亚航线:直达SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA马尼拉,JAKARTA雅加达等。
中东印巴航线:直达NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI钦奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美国航线:直达LOS ANGELES洛杉矶,NEW YORK纽约。另外承接通过洛杉矶和纽约转运到美国其他港口的危险品拼箱业务。
中南美航线:直达BUENOS AIRES布伊诺斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亚俄,MANZANILLO曼萨尼约,BUENAVENTURA布埃纳文图拉GUAYAQUIL瓜亚基尔。
欧洲地中海航线:直达HAMBURG汉堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特卫普,LE HAVRE勒阿弗尔,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞罗那,KOPER科佩尔,GENOVA热那亚,ISTANBUL伊斯坦布尔,ASHDOD阿什杜德等。
词条
词条说明
危险品进出口都需要做危申报,做危申报是需要申报员在海事系统上面申报的。进口一般较迟需要在船靠泊前24小时进行危申报。出口需要在船代截止危申报之前做危申报。主要这个时间。进口如果过了危申报的时间是要被海事局罚款的。出口要是过了截危申报的时候柜子就不能正常出运了。进口危申报:提供危申报委托,提单,IMO表格,英文版MSDS就可以做进口危申报了。出口危申报:提供危申报委托,,英文版MSDS就可以做出口危
2类危险品是可以拼箱的,但是有很多限制。2类危险品基本都是压缩气体。拼箱也是主要和2类一起拼,但是危险品拼箱本来货源就少,所以2类想拼箱,其实还是挺困难的。目前来看韩国2类危险品拼箱是拼过的。但是比较少。出口危险品之二类危险品压缩气体和液化气体 本类危险品分为三项 2.1类:压缩易燃气体(比如:甲烷) 2.2类:压缩不燃气体(比如:氧气,灭火器) 2.3类:有毒气体常见的 PSN UN1950 C
灭火器是2.2类危险品,出口需要办理锅检证,锅检证和作用是一样的,出口订舱做危申报使用的。灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,不同种类的灭火器内装填的成分不一样,是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。灭火器,2.2类危险品,联合国编号UN1044,联合国正确运输名称(中文):灭火
装运前应认真检查包装 ,发现渗漏,破损禁止装运。对刚开启的库门、集装箱、封闭式车厢等要先通风。装卸作业时,必须穿载相应的防护用品,防止误食、吸入或皮肤接触而造成中毒。作业量大、时间过长时,应轮换或间歇作业。作业过程中或收工后,手脸未经清洗消毒不准进食、饮水和吸烟。小包装或**出车厢栏板的货物,必面覆盖苫布或网罩,捆扎牢固,严防运输途中丢失。有毒品严禁与食用、药用及生活用品等同车拼装。装运后的车辆及工
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