惠州到四川内江物流公司-送货上门

时间：2019-07-31

惠州市正广通物流有限公司专业从事各地货物运输服务,有着严谨的运输组织,完善的经营管理,是一家供应链一体化专业型物流公司,业务范围涵盖了化工、危险品、冷藏车、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。
惠州地址：惠州市惠城区中粤通物流园
东莞地址：东莞市高埗镇百茂物流城
河源地址：河源市源城区万城通达物流园
（专业危化品运输物流）

正广通物流有限公司本着“诚信、守信、、进取”的服务理念，在日趋激烈的市场竞争中公司不断强化先进的管理方式，提倡服务的科学化，规范化，人性化。在大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供的优质服务，了客户的认可和支持。公司会继续完善自己，为们提供良好的临泽空间。“诚信为本，一诺万金”是们对客户的承诺，物流有限公司是您好的选择，期待与您的临泽

物流公司的业务流程是怎样的，物流为您介绍如下

步就是接单程序，当公路运输主管接到客户发来的（传真）运输计划以后，就会安排公路运输调度与客户接洽，将货物的提货单证接收并且需要对单证进行核对。

第二步是登记程序，由公路运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码，并且安排车辆和人员到公路运输调度中心将提货单据接收，需要注意的是接受单据人员必须仔细核对后才能签字确认。

第三步是进行调用安排程序，先要将运输计划进行认真填写，然后要制定货运反馈表格来方便货运公司及客户查询货运情况，完成之后将单据输入电脑进行保存。

第四步货运车辆的安排需要科学合理化进行，货运公司要根据货运路程的距离，货物的体积和重量等相关因素来进行车辆的安排，并初步确定到货时间告知客户。

第五步是到仓库进行提货开始运输，在出发前要对车辆进行详细地检查，确定无误后根据客户预定时间到仓库进行提货，在办理好一切相关手续之后，货运人员要将工作做好后就可以上路了，同时要以电话的方式告知客户货物达到的预计时间和地点，让客户有所。

第六步货运途中的记录是非常重要的，货运人员要与公司保持良好的沟通，如果出现意外状况也要及时上报并告知客户。

第七步是到达签收，货运车辆安全到达，将运输单据填写完整并及时将信息传递给客户和公司。

后有的货物是需要回单结算的，货物交接完毕，拿着签收单据和收费到结算中心开具发漂，向客户收取运费。物流提醒大家，只有选择正规的物流公司，才能到优质的物流服务。

如何做好货物配送中转呢?带着这个问题,让们一起来看一下下面的内容吧.

　　1、因外包装破损或封口裂开,应当场核实里面的数量与质量.

　　2、如发现外包装有损,应重新包装或加固后方可送出.如有可能时应及时更换备用的包装.

　　3、如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上.

　　4、如物流收货方提出退货,无论什么原因,都要先征求发货方同意后方可退货.退货时要按有关规定办理退货手续.

　　5、签收要求盖公章的一定要客户盖好公章.万一现场无公章,则要签收人签,姓名及签收日期.

　　6、服务胜在终端.因此要求终端公司,从配送经理到客服及配送司机,都要认真做好每一件工作.做到文明服务,礼貌待客.坚决杜绝服务态度不好,向客服发脾气和与客户争吵对骂的现象发生.随着新零售概念的推出，它在一定程度上推动了不少行业的升级与创新。作为零售领域重要的一环，物流也在潜移默化的开始了它的升级之路，即时配送的诞生也推动物流进入新进程。近日苏宁易购也发布即时配送解决方案苏宁秒达，据悉它主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的配送服务，以及预约时间送达的定时达服务。其实阿里、腾讯为代表的资本成员早就在即时配送领域布局，从外卖、电商、商**等领域整合各种资源开始发力即时配送服务。该政策一方面加强了对整车物流企业的督检查，另一方面也加大了对不合规车辆的查处惩戒力度。与生态环境部不同，交通部调整运输结构的主要目标是降低物流成本。天风证券一位交通运输行业分析师对21世纪经济报道记者表示，物流成本较高的原因之一在于结构：大量本应由铁路与水路运输的商品都由公路运输了。数据显示，在客运方面，今年前5个月，铁路、公路、水路比例分别是17.9%、77.2%、1.47%，但在货运方面，铁路比例只有8.6%，公路、水路分别为77.3%、14%。这对于+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来，在综合交通运输体系中，民航与高铁相互促进、协同发展的趋势将更加明显。其中，高铁接驳的运输体系将构建一条全新的快捷、安全，并可覆盖的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力，强强联合、共存互补，已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水平、信息共享、承运人培育等方面协同运作，以释放更大的联运效能。近日，京东宣布，无人配送站研发成功，并宣称这是个全无人配送+自提站点。苏宁物流则表示，到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量。利用AI的无人时代似乎已在物流快递行业率先实现。(《科技日报》7月23日)可以肯定的是，无人化技术若能在物流领域实现突破，于行业发展来说，必定有莫大好处。只是一类**从研发到使用，往往不是一帆风顺的，发展无人物流，需小心其沦为中看不中用的科技花瓶。今年6月18日，恰逢京东无人机在西安常态化运营一周年。记者在采访中了解到，无人机配送已经显现出其优势。位于陕西职业技术学院附近的樊川站，是京东在西安市长安区杜曲街道和太乙宫街道的配送站点。据站长王琦介绍，无人机常态化运营以来，该站点每日会通过无人机配送大约30单货物，以生鲜和电子产品为主。6月19日，一架小型无人机载着**货箱，从樊川站的起降点升空，不到10分钟，就飞进了杜曲街道新樊村村委会的小院里，随后向地面抛货。此前家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。

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