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时间：2020-04-03

我们将新布局一批自由贸易试验区，加快探索建设自由贸易港。我们将加快制定配套法规，确保严格实施《外商投资法》。我们将以公平竞争、开放合作推动国内供给侧结构性改革，有效淘汰落后和过剩产能，提高供给体系质量和效率。
物流企业的机遇：探索建设自由贸易港再次被提上议程，也给物流企业带来了不少思考。如何从物流港向贸易港转变，从目的地港或者门户港向枢纽港转变，并随着“一带一路”倡议的实施，沿着海路、陆路，走向世界成为物流企业的重要课题。
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海运集装箱发送和交接流程
1、集装箱发放和交接的依据
　　集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。
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申报及鉴定要求
　　1、申报人
　　进口商品的人或者其他贸易关系人可以自行向检验检疫机构申请残损检验鉴定，也可以委托经检验检疫机构注册登记的代理报检企业办理申请手续。
　　2、受理申报机构
　　(1)法定检验进口商品发生残损需要实施残损检验鉴定的，人应当向检验检疫机构申请残损检验鉴定；
　　(2)法定检验以外的进口商品发生残损需要实施残损检验鉴定的，人或者其他贸易关系人可以向检验检疫机构或者经国家质检总局许可的检验机构申请残损检验鉴定。
　　3、申报时间
　　(1)进口商品发生残损或者可能发生残损需要进行残损检验鉴定的，进口商品的人或者其他贸易关系人应当向进口商品卸货口岸所在地检验检疫机构申请残损检验鉴定。
　　(2)进口商品在运抵进口卸货口岸前已发现残损或者其运载工具在装运期间存在、遭遇或者出现不良因素而可能使商品残损、灭失的，进口商品人或者其他贸易关系人应当在进口商品抵达进口卸货口岸前申请，迟应当于船舱或者集装箱的拆封、开舱、开箱前申请。
　　(3)进口商品在卸货中发现或者发生残损的，应当停止卸货并立即申请。
　　(4)进口商品发生残损需要对外索赔出证的，进口商品的人或者其他贸易关系人应当在索赔有效期届满20日前申请。
　　4、鉴定地点
　　(1)卸货口岸
　　进口商品有下列情形的，应当在卸货口岸实施检验鉴定：
　　①散装进口的商品有残损的；
　　②商品包装或商品外表有残损的；
　　③承载进口商品的集装箱有破损的。
　　(2)商品到达地
　　进口商品有下列情形的，应当转单至商品到达地实施检验鉴定：
　　①国家规定必须迅速运离口岸的；
　　②打开包装检验后难以恢复原状或难以装卸运输的；
　　③需在安装调试或使用中确定其致损原因、损失程度、损失数量和损失价值的；
　　④商品包装和商品外表无明显残损，需在安装调试或使用中进一步检验的。
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词条
词条说明
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4、货物到港后进口货物的人是否可以在向海关申报前看货？数字加速、货源整合，提效能渠道联通、贸易畅通，让货物运输的整个流程通畅的同时，还要提高效率，才能缩短时间，缩减费用。前不久，宁波舟山港上半年成绩单出炉，各项指标稳定增长。今年以来，宁波舟山港通过运用数字技术加速智慧港口建设，实施集装箱进出口“全程无纸化”等项目，有效提升了码头生产效率。达到“五通”，也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金
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那么这种情况该如何处理呢？可根据回执提示从以下三个方面排查即可解决：1、经营单位未备案、无报关权：确认企业是否已在海关登记备案，未备案登记也会退单。这点可能性比较小，如果不是，继续看下面两点；2、企业抬头信息是否做过变更：企业抬头变更了信息，那注册地海关系统里那一栏异地报关权限就会失效，要重新找海关勾上开启异地报关权限；3、已备案且未变更过企业信息：这种情况可能是当时负责登记的关员忘记给企业勾选「
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发布的数据显示，目前，全国综保区内已有50余家企业开展承接区外委托加工业务，涉及医药、电子设备、机电产品、飞机等行业。受综保区政策优势吸引，企业入区意愿显著增强。今年1—10月，全国综保区新注册企业1614家，注册数量同比增长57.5%。北京海关针对航材**项目推出以保税物流供应链为单元的保税监管试点。试点企业可在北京统一办理各口岸分拨站的账册设立、核销及其他保税物流业务，大幅降低了航材备勤及通关
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空管自动化系统是管制员对空指挥的核心系统，被喻为管制员的眼睛。通过自动化系统，管制员能够看到器的各项信息，监控器的运行状态，下发安全指令，并实施空管指挥。自动化系统在**飞行安全、提升运行效率等方面发挥着重要作用。1.从事转关运输货物的境内承运人，应向海关办理下列注册登记手续并承担有关责任。报关时用的资料可以跟给目的港客人的清关资料抬头不一致的。但是必须要求单证统一。即提单，箱单，。必须是同一抬头